9-5-0
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Re: 9-5-0
j'ai le collecteur gros diamètre , Y d'origine et akra titane , prépa carbu et filtre dna
l'an dernier j'avais sorti 108 cv avec kit chaine mort , et les doors de la boite a air a peine ouvert et "bouché" avec du filtre mousse grosse épaisseur et chicanes
du coup la j'ai ouvert les doors a moitié avec du filtre très fin (clim) , et j'ai enlevé les chicanes et un kit chaine neuf
j'ai vraiment senti la différence après avoir ouvert les doors comme il se doit , je pense quel manquait vraiment d'air frais avec la prépa
c'est dommage , j'ai le Y gros diamètre qui n'est pas monté ...
pour les cv a la roue y'a pas c'est uniquement au vilo
l'an dernier j'avais sorti 108 cv avec kit chaine mort , et les doors de la boite a air a peine ouvert et "bouché" avec du filtre mousse grosse épaisseur et chicanes
du coup la j'ai ouvert les doors a moitié avec du filtre très fin (clim) , et j'ai enlevé les chicanes et un kit chaine neuf
j'ai vraiment senti la différence après avoir ouvert les doors comme il se doit , je pense quel manquait vraiment d'air frais avec la prépa
c'est dommage , j'ai le Y gros diamètre qui n'est pas monté ...
pour les cv a la roue y'a pas c'est uniquement au vilo
Quand grand virage tu verras, arsouiller tu devras !
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Re: 9-5-0
C'est un peu bizarre qu'il n'y ait pas les cv à la roue, c'est la seule valeure mesurable, le reste c'est du calcul avec un coef à partir de ça.
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Re: 9-5-0
ah ... il faudrait que tu vois rouler Lolow pour comprendre ...AlexMarty a écrit :Oui' enfin, un deterrage pour entendre lolo dire qu'il aurait peur avec la 1000rr et maintenant qu'il a peur avec sa katoche... Putin merde lolo
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Re: 9-5-0
oui pis le mot peur est à relativiser dans la bouche de lolo ...leglaude a écrit : ah ... il faudrait que tu vois rouler Lolow pour comprendre ...![]()
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Re: 9-5-0
Oui, lorsque Lolow a peur, pour nous simples mortels, il y a longtemps que l'arrêt cardiaque a eu raison de nous...dragon_a_lunette a écrit :
oui pis le mot peur est à relativiser dans la bouche de lolo ...
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Re: 9-5-0
Sans compter les problèmes de calbutes... .....Krusty a écrit :
Oui, lorsque Lolow a peur, pour nous simples mortels, il y a longtemps que l'arrêt cardiaque a eu raison de nous...![]()
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Re: 9-5-0
Ah oui d'accord... C'est de l'ordre de la sylviculture... genre bûcheron sur la routeKrusty a écrit :
Oui, lorsque Lolow a peur, pour nous simples mortels, il y a longtemps que l'arrêt cardiaque a eu raison de nous...![]()
Bon, je vais relativiser alors
Si on comparait avec le JBT, on le collerait à Paulo les gaz ou Gégé l'aspi ?
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Re: 9-5-0
j'avais mis une technique au point qui marche pour rouler vite ( c'etait avant le rallye
s'est que tu rentres vraiment très vite( trop vite) dans un virage...ton cerveau te dit que tu vas te bourrer mais tu t'obliges a tourner le tête pour regarder la sortie et hop...ça passe
mébon.................ça marche pas a tout les coups
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Re: 9-5-0
en général ça passe , sauf quand la sortie que tu regardes c'est le fossélolowankers a écrit : mébon.................ça marche pas a tout les coups![]()
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Lolo je ne l'ai vu que 3 mn rouler avec son XR, il n'a pas de poignée de gaz, c'est juste un interrupteur
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
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Re: 9-5-0
ouais ça s'était avant les broches
je faisait le mariolle mais un après j'ai toujours mal
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Re: 9-5-0
je me souviens encore de cette théorie de lolow, le premier soir l'an dernier. Je découvrais la coté pile du personnage avec des yeux ébahis de minot devant le héros du bitume.
Le lendemain je découvrais le coté face (cachée) avec le xr dans le fossé
et me rappelais que les héros c'est dans les films.
Le lendemain je découvrais le coté face (cachée) avec le xr dans le fossé
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