V-Twin Sport Club

williamTLS a écrit :je suis un des rares à rouler en fourche d'origine je crois .

Nan, y a moi aussi train avant full origine - je vois pas du tout pourquoi vous dites que c'est lourd surtout quand je compare avec la SMR, c'est juste moins facile à lever

vous roulez vous roulez .... c'est vite dis ... les motos ont pris à peine 1000 kms en un an !

ce qui est sur, c'est que l'avant va être alourdi

et la fourche de TL sera toujours mieux que la fourche d'origine.

J'ai normalement une seconde fourche mais je l'attends avec impatience depuis un moment et celle-ci n'est pas tordu normalement "les dires d'un garagiste sur panam"

Ce qui me tarde surtout c'est d'entendre le son qu'elle aura avec les pots MORIWAKI

Skwyz a écrit :ce qui est sur, c'est que l'avant va être alourdi

et la fourche de TL sera toujours mieux que la fourche d'origine.

J'ai normalement une seconde fourche mais je l'attends avec impatience depuis un moment et celle-ci n'est pas tordu normalement "les dires d'un garagiste sur panam"

Ce qui me tarde surtout c'est d'entendre le son qu'elle aura avec les pots MORIWAKI

bah elle aura un son de 4 cylindres !

un son de merde quoi!

williamTLS a écrit :un son de merde quoi!

Bien résumé.....

pas tout à fait ; j'aimais bien le son du gex moi mais ... c'est vrai que ça vaut pas celui du tiger !

Skwyz a écrit :Ce qui me tarde surtout c'est d'entendre le son qu'elle aura avec les pots MORIWAKI

williamTLS a écrit :un son de merde quoi!

dragon_a_lunette a écrit :Bien résumé.....

bienvenu chez les Bi

leglaude a écrit :pas tout à fait ; j'aimais bien le son du gex moi mais ... c'est vrai que ça vaut pas celui du tiger !

bah c'est pas l'effet nouveauté ça?!
avec le cbr,je me suis waaah moi aussi j'fais un bruit d'kéké!!
mais ensuite j'ai bien amélioré le son,avec un pot d'origine!!

williamTLS a écrit : bah c'est pas l'effet nouveauté ça?!
avec le cbr,je me suis waaah moi aussi j'fais un bruit d'kéké!!
mais ensuite j'ai bien amélioré le son,avec un pot d'origine!!

En gros maintenant, tu l'entends plus....

et ouiiii!
c'est la boite à air qui prend le relais maintenant quand le moteur commence à servir à quelque chose!

williamTLS a écrit :et ouiiii!
c'est la boite à air qui prend le relais maintenant quand le moteur commence à servir à quelque chose!

on dit pas plutot une boite à roue ???

presque le meme moteur,si,enfin c'est ça les 4 cylindres! par contre j'ai pas vu de diesel chez eux

williamTLS a écrit :presque le meme moteur,si,enfin c'est ça les 4 cylindres! par contre j'ai pas vu de diesel chez eux

attend un peu ça va venir !

williamTLS a écrit :presque le meme moteur,si,enfin c'est ça les 4 cylindres! par contre j'ai pas vu de diesel chez eux

Oui je comprend que les 4 cyl ne fond pas un bruit terrible par rapport au bi mais les MORIWAKI Titane seront toujours mieux que mes anciens pot IXIL Alu.