V-Twin Sport Club

ok,je viens de reussir à lire aussi!
pas de prob!

Oula, en fait j'me suis peut être un peu emballé! Je viens de comprendre que ce capteur est derrière le carter d'embrayage donc pour le démonter faut vidanger l'huile et la flotte ?
Je le croyais de l'autre coté vers la tige d'embrayage, en apparent comme sur les SV carbu...

de memoire l'embrayage sort sans sortir le gros carter latéral,c'est juste chiant pour le bloquer.sinon oui t'es bon pour de bons demontages avec changement de joints

Bon je crois que je vais en rester là pour l'instant, je pensais pas que c'était si "compliqué" pour y accèder. Je ferais peu être ça lors de la prochaine vidange.
Merci pour les infos les gars et désolé du dérangement willianTLS.