V-Twin Sport Club

comme tu dit met jai parler trop vite elle a dut mal a tenir le ralentie ...alors jai redémonter remonter rien vue de a normale ..et cet toujours identique...je me suis retrouver avec une grosse rondelle en caoutchou sur mon établie de 11cm de diamêtre sur 5mn epaisseur et je ne cet pas dout elle vient ci elle etait avant ou elle vien de mon tls qui métonne ci quelqun a une idée

Ducat' a écrit :vous etes bizarres quand meme........

perso sans SRAD ou pas, je m'en bats les couilles ca marche bien quand meme d'origine

moi sans les convoyeurs il marche pas du tout

Ducat' a écrit :vous etes bizarres quand meme........

perso sans SRAD ou pas, je m'en bats les couilles ca marche bien quand meme d'origine

il et de 2006 boule

suis un âne jai trouver la panne une petite durit que jai pas broncher o bonne endroit dab je prend des photo de tout ce que je fait ,et pas la

salut

mon tls est de 99
j'ai mis le kn et les devils déchicané.
je voudrais faire ma boite a air ,mais ca à l'air la "merde" de la démonter ? non ?
au passage ,personne en aurait une autre boite ,comme ca je conserve la mienne d'origine pour le jour ou je revend

mai non cet super facile

Salut a tous.....
J'ai une petite question qui mérite réflexion.....ne faut t-il pas refaire un réglage des carbus lors de la modification de cette fameuse boite a air.....
Si la réponse et "non", le m'attaque a ma chérie cet aprem!!!
Merci et bonne route...

marikova a écrit :Salut a tous.....
J'ai une petite question qui mérite réflexion.....ne faut t-il pas refaire un réglage des carbus lors de la modification de cette fameuse boite a air.....
Si la réponse et "non", le m'attaque a ma chérie cet aprem!!!
Merci et bonne route...

ola, ça depend parce que les tls carbu, ils ne se font plus depuis 1995.

j'ai trop fumé alors.....j'ai un TLS de 97 et donc la question reste la meme.....
Réglage nécessaire ou pas....?????

pour moi je pence que oui vue quil y a plus d'aire met ca n'enpêche pas de rouler jai trouver un plus un foix fait.. met plus sur mon tlr que mon tls de 1997

ah......donc est ce que sa vaut la peine de faire cette modif sur un tls de 97 si je ne fais pas de réglage aprés....?

ou faire un remappage ? chez le concess' ?

combien ça coute ?

quelqu'un a un biz' la dessus ?

moi, chez warm up a compiegne, c'est un pourboire au mecano.

et voila

bon, je les connais bien aussi mais ils ont encore l'esprit motard, le vrai.

ok c'est noté! je passerai avant la fin de l'année .

merci Lindsey


j'avais pas vu la réponse

Relance du sujet avec quelques petites questions avant interventions :

1) Vous évoquez à plusieurs reprises le remappage. Y'a t'il forcemment besoin d'un PC 3 ou Yoshbox pour le faire, ou un garage avec un mitobanc Fuchs, peut t'il le faire?

2) Vous évoquez le bouchage d'une partie de l'injection qui amenait à la boîte à air, avec quoi avez vous fait ce rebouchage? Avez vous une petite photo de la chose?

Merci...