travail sur fibre/carbone

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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thunder86
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Re: travail sur fibre/carbone

Message par thunder86 » 26 avr. 2015 09:52

je suis en train de faire un moulage des RAM AIR RACING de jerem(merci a lui!!)

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j'ai aussi créer,un bloc optique complet,
pour passer le poly piste du 1000 gex,en poly endurance.....

j'ai fait une prise d'empreinte de l’intérieur de la tête de fourche,
pour faire ma première partie du bloc,

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j'ai ensuite démouler,

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ensuite,couper l'arrière,qui me servira a faire ma deuxième partie du bloc,l'arrière,
la ou je positionnerai les réglages de la platine du lenticulaire,

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et me suis servi,du moule que j'avais fait pour la transformation du bloc optique du tlr,

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ensuite avec le bout que j'ai couper,de l'avant du bloc,j'ai stratifier des deux coter,
intérieur et extérieur,pour pouvoir faire une gorge d'emboitement,

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j'ai ensuite fait un fond plat,pour faire mon ouverture,pour les fils,et aussi intervenir,
sur le lenticulaire,au cas ou,et aussi pour positionner les fixations de réglage,de la platine,du lenticulaire

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j'ai réaliser un joint pour étanchéifier,la sortie des fils,

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j'ai mouler l'arrière du lenticulaire sur la platine,pour un bon maintien de l'ensemble,

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les trois parties principal du bloc optique sont faite,

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j'ai tous,présenter en place pour voir si tous coller comme il faut,avant les finitions,

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j'ai ensuite ouvert,l'avant du bloc,et commander un "plastoc" de protection,
comme pour celui du tlr,puis ouvert la tête de fourche,
j'ai aussi fait une plaque en carbone,pour cacher les fixation de réglage de la platine,

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ensuite réaliser,les fixations de la tête de fourche/bloc optique,

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puis,vient le temps,des finitions,et du collage du "plastoc"

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le bloc optique est fait,

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je lui est même fait une plaque,pour quand il va sur la piste,repris sur les mêmes fixations du bloc,

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:thumbleft: :thumbleft:
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Re: travail sur fibre/carbone

Message par dragon_a_lunette » 26 avr. 2015 10:08

Joli taf ... tu t'éclate dis donc .... :twisted:

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Burnout
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Re: travail sur fibre/carbone

Message par Burnout » 16 mai 2015 19:54

thunder86 a écrit :j'attends,un retour de burnout :mrgreen: :mrgreen:

je lui est fait deux master,
pour voir si c'était bon en gabarie et forme.... :thumbleft:
voici qques photos :)

(Stephane, j'en ai encore une dizaine d'autres angles de vue)

taille perimetrique et largeur / courbure ok

design a voir
la pleine, trop bloc/mastoc
la trouée, trop trouée ^^

faut trouver un juste milieu :)
Pièces jointes
IMG_20150516_180628.jpg
IMG_20150516_180514.jpg
IMG_20150516_180157.jpg
IMG_20150516_180125.jpg

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par Burnout » 16 mai 2015 20:02

au fait les ecopes sont en place, ca va nickel :)
Pièces jointes
IMG_20150516_174648.jpg
IMG_20150516_174654.jpg

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par thunder86 » 17 mai 2015 07:14

merci,pour tes retours!! :cheers:

pour se qui est des protections de ligne si tu avais,un marqueur blanc,se serai bien que tu essais de faire des marques sur la protection qui est pleine,pour voir se que tu voudrais en ouvertures....... :wink:
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Re: travail sur fibre/carbone

Message par Burnout » 17 mai 2015 11:27

ok ca marche

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par jejemg » 18 mai 2015 18:54

Si tu as une protection de ligne dispo (pleine ou pas , peu importe), je suis preneur!

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par thunder86 » 18 mai 2015 19:13

pas pour le moment, :D

ont est en pleins testes/prototypage la :lol: :lol: :lol:
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Re: travail sur fibre/carbone

Message par jejemg » 18 mai 2015 19:57

Digne du MIT :notworthy:

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par goeland_ » 19 mai 2015 14:44

Ils sont bizarres les crochets de tes adaptateurs ??? pas un peu à l'envers ?

Si vous souhaitez une réelle protection de la ligne, je suggère de s'inspirer de celles que j'ai faites pour le GEX ou S1000 : elles protègent le silencieux et le coude.

OK elles sont mastocs :albino:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par Burnout » 19 mai 2015 18:13

ouais le mec qui a soudé etait pas tres fut-fut ...
vu que c'etait un pote l'intermediaire et compliqué en delai poru avoir la piece, j'ia pas voulu refaire changer, je referai peut etre un autre bon un jour

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par Xtrem » 28 août 2019 00:50

Bonjour je suis intéressé par vos ram air carbone tlr cherche à prendre contact..

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par thunder86 » 28 janv. 2023 08:31

Suzuki GSXR 1000 2021 Factory Sert couvre reservoir modifier Stephane Paulus #20 Page Pilote

Merci à Carbon Art Design pour la réalisation de ma coque de réservoir, avec l’intégration d’un déport pour un meilleur positionnement pour piloter ma moto . Super hyper réactif . Hésitez pas pour vos demandes.

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petit retour bien sympathique
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Re: travail sur fibre/carbone

Message par thunder86 » 28 janv. 2023 08:37

bonjour a tous,voila quelques motos réaliser en full carbone :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: travail sur fibre/carbone

Message par Lexave » 28 janv. 2023 12:40

Sans voix je suis!
:drunken: :drunken: :drunken:
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