XR 650 R....patator one
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Re: XR 650 R....patator one
excuse non valable 
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Re: XR 650 R....patator one
la langue sur le clavier ou la tablette, c'est pas terriblewphil a écrit :qu'est ce que tu veux , je suis à l'apéro et ma langue a fourché![]()
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
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Re: XR 650 R....patator one
c'est un coup à prendre un "court jus" !Hibernatus a écrit : la langue sur le clavier ou la tablette, c'est pas terrible
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Re: XR 650 R....patator one
pour écrire en polonais comme phil, ça a l'aire de marcher !Hibernatus a écrit : la langue sur le clavier ou la tablette, c'est pas terrible
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Re: XR 650 R....patator one
ouais...surtout quand t'as l'aire d'autoroute

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Re: XR 650 R....patator one
Le niveau est pas prêt de baisser ici.....Krusty a écrit :Quand je disais que la connerie ça s'entretient régulièrement...![]()
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Bob56
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Re: XR 650 R....patator one
Bonjour à tous,
Petite présentation, moi c'est Bob, 38 ans, de la région pays de la Loire.
Je me permets de poster sur ce topic que j'ai lu entièrement. Superbe bécane !
Je possède également un XR (comme lolowankers) et je souhaiterais l'équiper un supermot´'.
Lolowankers, peux-tu me renseigner stp ?
Je galère pas mal. Je n'ai pas encore acheté de jantes et je ne sais pas quoi prendre. Je vais acheter de l'occasion, pourrais-tu me dire comment tu as fait pour adapter des jantes de klx ?
Qu'as-tu regarder avant d'acheter tes jantes ? La largeur des moyeux ? La taille des roulements ?
As-tu connu de grosses galère pour les adapter ?
D'ailleurs pourrais-tu m'indiquer la largeur de ton moyeu arriere, car j'ai moi aussi trouver des jantes de KLX mais on m'indique 170mm pour le moyeu arrière... Pour moi, ça ne passe pas sur le XR...
Merci si tu peux m'éclairer !
Petite présentation, moi c'est Bob, 38 ans, de la région pays de la Loire.
Je me permets de poster sur ce topic que j'ai lu entièrement. Superbe bécane !
Je possède également un XR (comme lolowankers) et je souhaiterais l'équiper un supermot´'.
Lolowankers, peux-tu me renseigner stp ?
Je galère pas mal. Je n'ai pas encore acheté de jantes et je ne sais pas quoi prendre. Je vais acheter de l'occasion, pourrais-tu me dire comment tu as fait pour adapter des jantes de klx ?
Qu'as-tu regarder avant d'acheter tes jantes ? La largeur des moyeux ? La taille des roulements ?
As-tu connu de grosses galère pour les adapter ?
D'ailleurs pourrais-tu m'indiquer la largeur de ton moyeu arriere, car j'ai moi aussi trouver des jantes de KLX mais on m'indique 170mm pour le moyeu arrière... Pour moi, ça ne passe pas sur le XR...
Merci si tu peux m'éclairer !
- leglaude
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Re: XR 650 R....patator one
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Re: XR 650 R....patator one
Tu aurais du lire tous les posts de lolow avant de lui demander des conseils
Je sent qu'on va encore bien se marrer ici
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Bob56
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Re: XR 650 R....patator one
J'ai pourtant parcouru tout le topic, il n'explique pas grand chose sur le montage des roues...
Pourquoi ça vous fait marrer ?
J'ai en effet pu constater en lisant les premiers post que Lolo avait 2 mains gauches (humoouuurrr
), enfin surtout de belles brûlures au bout des doigts
, mais malgré tout j'espère qu'il pourra m'expliquer l'adaptation de ses jantes.
Bref, si une personne pouvait me renseigner, je lui serais très reconnaissant.
Merci
Pourquoi ça vous fait marrer ?
J'ai en effet pu constater en lisant les premiers post que Lolo avait 2 mains gauches (humoouuurrr
Bref, si une personne pouvait me renseigner, je lui serais très reconnaissant.
Merci
- cobraKiller
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Re: XR 650 R....patator one
Il te faut garder les moyeux d origine. Acheter des cercles de jantes en 17 pouces tout jolis et anodisés et prévu pour le nombre de rayons que t as, acheter des rayons plus courts... Et surtout pas confier le tout a Lolow pour le montage. plutot un professionnel qui te prendre bien 4 heures de taf... soit un billet de 1000 le tout si tu comptes aussi le train de pneu et les chambres à airs.
ouais t as raison d occase et deja monté c est mieux...
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Bob56
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Re: XR 650 R....patator one
Merci de ta réponse cobraKiller, mais je souhaite garder mes jantes enduro, donc les moyeux qui vont avec.
Il est vrai que c'est certainement la méthode la plus simple, mais également la plus onéreuse.
Du coup je veux me lancer sur l'occaz, mais je n'ai pas envie de me planter...
Il est vrai que c'est certainement la méthode la plus simple, mais également la plus onéreuse.
Du coup je veux me lancer sur l'occaz, mais je n'ai pas envie de me planter...

