je vais me séparer de mon jouet fin Août en rentrant de vacance
voici un peut ce qu'il y a dessus
Mon TLR est en RSV de 98
Moteur cylindrée d'origine + AAC racing avec pignons réglable et décomprimer ( NOS ).
Injecteurs de 1000 Cbr + gros débit régulateur d'essence de aspirobroyeur .
Ligne d'échappement maison gros diamètre avec silencieux de BMW S1000RR.
Bobines et fils nology.
Gipro.
Pompe a essence externe.
embrayage avec lock-up et carter ajourer.
Boîte à aire modifiée avec cornet Alu + fogger simple NOS
KIT NOS sec complet avec une bouteille 2 lb
Fourche de b-king.
MC de frein 1000 Gsxr K7 + leviers courts
Amorto AR Whit power
Bras oscillant avec double rallonge
Chaîne drag
Carénage tête de fourche poly
Faux réservoir et réservoir Alu de 3 litres
Coque arrière complette d'origine .
Power commander III USB régler chez Bike Colors Racing ( 63 )
Schifter pneumatique et boîtier MPS racing
Prix de départ 5500€
