qu'est ce que c'est que ça?

Burnout · Message par **Burnout** » 14 sept. 2012 16:14

je me rappelle que goeland avait dit sur un post que ca pouvait etre interessant ce truc avec un inconvenient, mais ...
faudrait que je retrouve

edit : ha bah ca a été rapide

viewtopic.php?f=20&t=19258&p=373560&hil ... nt#p373560" onclick="window.open(this.href);return false;

goeland_ a écrit :c'est une histoire de compromis :

en allongeant le BO, l'empattement augmente, la stabilité aussi

mais, il y a toujours un "mais":

tu dégrades la motricité (moins de poids sur l'arrière)

vue que tu déplaces le centre de gravité vers l'avant, la maniabilité doit être améliorée

La stabilité étant augmentée, la motricité devrait être meilleure....

bref beaucoup de données contradictoires .....

compromis quand tu nous tiens ...

plus pragmatiquement, le R (ou le S) ont des BO plutot court, conséquence du V twin plutot long. Un bras court, c'est beaucoup d'effet de chaine plutot néfastes au freinage / accélération. Un bras un peu plus long pourrait juguler certains effets

Comme l'empattement du TL est plutot court et sa chasse fermée, c'est intéressant

Pour ceux qui pensent que le TL est une enclume.... ben enlevez l'amortisseur de direction de m.... et mettre un truc qui marche, ca change déjà la face du monde

kovacsinou · Message par **kovacsinou** » 14 sept. 2012 16:51

Burnout a écrit : est ce que c'est plus explicite ?

tu mets un pneu avec des gros crampons et apres tu t'incrit a la monter infernale

kovacsinou · Message par **kovacsinou** » 14 sept. 2012 16:52

xbadass a écrit :La maniabilité dois en prendre un coup avec ce truc

il s'en foute les ricains il roule en ligne droite

cobraKiller · Message par **cobraKiller** » 14 sept. 2012 16:54

la montée impossible pas la montée infernale....

le Hill climbing en rosbeef...

kovacsinou · Message par **kovacsinou** » 14 sept. 2012 16:56

cobraKiller a écrit :la montée impossible pas la montée infernale.... le Hill climbing en rosbeef...

ah ouais c'est juste

Burnout · Message par **Burnout** » 14 sept. 2012 16:58

cobraKiller a écrit :la montée impossible pas la montée infernale.... le Hill climbing en rosbeef...

il confond avec la tour infernale

kovacsinou · Message par **kovacsinou** » 14 sept. 2012 17:04

Burnout a écrit : il confond avec la tour infernale

http://www.youtube.com/watch?v=IN8_spl9Kac" onclick="window.open(this.href);return false;
tu vois que ça existe

Message par **Raptor62** » 15 sept. 2012 18:46

Pikes peak

La course de la montée impossible

williamTLS · Message par **williamTLS** » 16 sept. 2012 07:32

moi j'ai appliqué la recette de goéland pour le "réglage" de mon B.O (allongé et limitation de l'effet de chaine via le RHA),et ça à bien changé l'engin!!

JoKer Xside · Message par **JoKer Xside** » 18 sept. 2012 14:36

en mieux???

qu'en est il en utilisation sport????

si tu me dis que ton tls est soudainement devenu plus agile, je l'adopte pour mon R...

et les roulements? on parle peu de ces petites bebetes

xbadass · Message par **xbadass** » 18 sept. 2012 14:45

JoKer Xside a écrit :en mieux???

qu'en est il en utilisation sport????

si tu me dis que ton tls est soudainement devenu plus agile, je l'adopte pour mon R...

et les roulements? on parle peu de ces petites bebetes

Je vois pas trop comment tu gagnerais en agilité en rallongeant l'empattement?

williamTLS · Message par **williamTLS** » 18 sept. 2012 19:21

non,je n'ai pas amelioré l'agilité avec ça,mais plutot la neutralité de la moto,c'est déjà pas si mal!

Burnout · Message par **Burnout** » 18 sept. 2012 19:25

williamTLS a écrit :non,je n'ai pas amelioré l'agilité avec ça,mais plutot la neutralité de la moto,c'est déjà pas si mal!

xbadass, sors de ce corps !!!!!

V-Twin Sport Club

qu'est ce que c'est que ça?

Re: qu'est ce que c'est que ça?

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