TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
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TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
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- Borislehachoir
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
Pas cher pour un 2002
C'est un asile de fous, pas un asile de cons. Il faudrait construire des asiles de cons, mais je vous laisse imaginer un peu la taille des bâtiments.
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
elle as pas un reservoir de 99 ?
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
si c'est bien celle que je pense, c'est encore trop chère 
mieux vaut deux cylindres qui poussent que quatre poussifs
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
Non, je pense que c'est bien un réservoir de 2002, Ghost, mais ils ressemblent beaucoup aux 99 (et 2003): Par contre, moi aussi, je trouve ça un peu cher...GHOSTDRIVER a écrit :elle as pas un reservoir de 99 ?
- williamTLS
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
sympa les pieds de fourches et frettes de disques noirs sur les 2003! 
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
Elle est superbe la 2003, en jaune, mais malheureusement pas commercialisée en France...williamTLS a écrit :sympa les pieds de fourches et frettes de disques noirs sur les 2003!
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
Réservoir de 99, capot de selle de 98, disques chinois.
Le levier d'embrayage n'est meme pas changé (bout cassé)
Une meule remontée à la va vite quoi...
Le levier d'embrayage n'est meme pas changé (bout cassé)
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
mais les plus belles (et les plus rapides) sont les jaunes de 1999...
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
Krusty , la partie centrale du reservoir est blanc ;
pour le capot de selle , c'est pas un 98 qui a une parti noir qui revient beaucoup plus sur les cotes, je dirais plus un 2000 ou 2001 .
pour le capot de selle , c'est pas un 98 qui a une parti noir qui revient beaucoup plus sur les cotes, je dirais plus un 2000 ou 2001 .
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Re: TLR 2002 - 47000KMS - 3800€
bezedache a écrit :mais les plus belles (et les plus rapides) sont les jaunes de 1999...

