l'affaire corsaro !!!

Jean · Message par **Jean** » 16 janv. 2009 20:51

Une affaire cette meule dis donc...

Jean · Message par **Jean** » 16 janv. 2009 20:55

Félicitation pour le 550 XZ....S en plus, un beau twin yamaha des années 80 ça...liquide cooled en plus...design taillé a la serpe...cardan non ?

Tu vas apprendre l'humilité avec un étron pareil...

T'es pas pret de la mettre en glisse a l'accel celle là

et le rouge merdique Yamaha te vas a ravir

book · Message par **wphil** » 16 janv. 2009 21:54

gaffe , gros probs de fiabilité sur ces 550 yam , d'ici que tu te retrouves en VTT , y apas loin

Message par **Krusty** » 16 janv. 2009 22:03

Les boules quand-même

Manquerai plus que ça, qu'il se retrouve en VTT...

Jean · Message par **Jean** » 16 janv. 2009 23:07

wphil a écrit :gaffe , gros probs de fiabilité sur ces 550 yam , d'ici que tu te retrouves en VTT , y apas loin

Ca c'est clair que c'était pas très solide...on se demande même comment elle est encore là celle là...

Comme Lolow est un peu "brise fer" ca risque de pas le faire

C'est quand même les boules d'investir dans un beau destrier Italien et de se retrouver sur une bouse pareille...

lindsey · Message par **lindsey** » 17 janv. 2009 02:04

je ne veux pas etre mechant mais c'est italien et on sait a quoi on s'attend aussi , non?

cela dit, ça me fout les boules de te voir en panne.

cobraKiller · Message par **cobraKiller** » 17 janv. 2009 07:11

en Italie ils savent pas que le sel pour route existe, eux ils s en servent pour les pates exclusivement
vu la taille du garde boue,ça doit bien gicler partout, m etonnerait pas que ca t ' ai oxidé quelques connexions du "faisceau"

Message par **leglaude** » 17 janv. 2009 09:09

lindsey a écrit :je ne veux pas etre mechant mais c'est italien et on sait a quoi on s'attend aussi , non?

cela dit, ça me fout les boules de te voir en panne.

c'est classique chez les rital : ils sont faché avec l'électricité ! même en bagnole c'est la même !

le moteur est beton mais pas l'elec !

Message par **L'Bourrin** » 17 janv. 2009 09:39

Normal, cette belle ritale est loin de chez elle ! Mais vous allez moins rire au VTSTT, elle va frétiller de joie de revoir le pays !

Belle machine, une fois les premiers soucis passés ca sera que du bonheur !

cobraKiller · Message par **cobraKiller** » 17 janv. 2009 10:03

pas prévu cette année qu on passe par Aoste si?

Message par **cyril sniper** » 17 janv. 2009 10:17

Hargh les boules ton nouveau jouet déja en maintenance

Pas grave t'as de quoi te faire des frayeurs avec la meule de remplacement

Il faut quand même remarquer que niveau panne à la con ils doivent etre rodé chez Urban moto car les concess qui te laisse une meule de remplacement c'est bien rare de nos jours

Message par **b1200** » 17 janv. 2009 10:35

Aller, on lui laisse une chance a la corsaro, ce midi je vais sacrifier un saucisson savoyard pour sa santé(lolo si tu veut j'ai un er125 a te preter pour le vtsctt)

Message par **le mulk** » 17 janv. 2009 11:13

ça sent les futures excuses ça........ à la remi69 !!!!! (vous comprenez.... j ai un souci...blablabla....y faut que je roule doucement...comme d hab' quoi.... etc, etc....)

Message par **dragon_a_lunette** » 17 janv. 2009 11:43

En tout cas ...au TT, il branchera pas les câble sur ma batterie ... elle inaccessible....

lindsey · Message par **lindsey** » 17 janv. 2009 11:56

L'Bourrin a écrit :Normal, cette belle ritale est loin de chez elle ! Mais vous allez moins rire au VTSTT, elle va frétiller de joie de revoir le pays !

Belle machine, une fois les premiers soucis passés ca sera que du bonheur !

bah si ça fait comme en endurance (bol d'or ou le mans pour les ignares

)

1er tour:

ducate en tete, oouuuaaaiii

2eme tour:

ducate 3eme, moins oouuuaaaiii

3eme tour:

elle est ou?

au paddock

va falloir prendre son numero de portable sinon, il va se sentir seul