V-Twin Sport Club

salut à tous , voilà un lien sur LBC pour les fitres KS équivalent aux KN ou BMC

j'ai acheté le Réf : KTFLS002 pour 990 ADVENTURE S & SUPERDUKE / SM 03/08 que j'ai monté sur mon SMT

Pour le prix , à peine supérieur au filtre d'origine , ça vaut le coup , 39 € rendu
vivement le printemps que je vois l'effet obtenu

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=22_s

J en ai un sur ma depuis un an, j y ai adjoint des cornets de Rc8, plus courts que ceux d origine, c est pas cher non plus.
Et j ai fait des évents dans les triangles latéraux de la boite à air ...
Je suis tres satisfait de l ensemble.

Je te met ça là Wphil, car je crois que ta boite à MP est pleine

Une des rares modifs...que je n'avais pas faite sur la SMT.
Ça marchait grave bien, sans...

Avec aussi , d autant qu il y a les Akra, la carto EU, les cornets courts et le filtre dont parle wphil. Broap, ca respire
Et faut bien occupper les longues soirées d hiver
Je vais monter un tirage rapide, pour voir, mais je crains qu avec le petit pignon que j ai, ce soit un peu too much, enfin, on verra bien

J'avais les wings et la carto Akra + K&N le merdier de recyclage des gaz et lambdas sur l'étagère .

J ai pas encore enlevé la tripaille de recyclage des gaz, ni les volets, j ai les machins pour boucher pourtant. Est ce utile?
Je craignais de pas passer la pollution si me prend l.envie de la vendre, mais ca a l air d etre tombé à l eau cette affaire de CT...

Moi ça m'avait supprime tous les retour à l'échappement . Elle tournait nikel.

J ai pas de retour de gaz à l echappement, pas de trou à l.accel, donc je vais laisser ça en.place

cobraKiller a écrit :J ai pas de retour de gaz à l echappement, pas de trou à l.accel, donc je vais laisser ça en.place

Merci bien cobra pour la photo , elle me plait bien cette découpe
En effet , ça occupe les soirées d'hiver
J'ai plu les sondes . J'ai deja bouché l'air frais injecté ,une carto mmodifiée , et des pots GPR ,plus les papillons secondaires retirés
avec ce filtre +la petite découpe dans les sommer doors , ça devrait bien ronfler

bon , petit retour sur le fitre KS et la petite découpe sur les sommer doors façon cobra...

ben c'est ....................................SUPER

montée en régime et reprises nettement améliorées , moteur semble plus souple en bas ( il l'était déjà pas mal avec les modifs précédentes ) , mieux rempli à mi régime et plus rageur en haut

bruit sympa lors de la reprise sur un rapport supérieur en sous régime

bref , je ne regrette pas du tout

Ajoute y des cornets courts, tu verras c est la cerise sur le gateau