une ancienne pistarde a la retraite

Rien que la piste
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goeland_
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une ancienne pistarde a la retraite

Message par goeland_ » 29/03/2014 21:37

Retraitée de luxe :D
16_03_2014 aa.jpg
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Hibernatus
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par Hibernatus » 29/03/2014 22:10

:love4: :love4: magnifique :thumbleft:
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras :D

En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par dragon_a_lunette » 29/03/2014 23:02

Morais ça reste un TLR .... :angel4:

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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par b1200 » 29/03/2014 23:13

C'est plus qu'un TLR, c'est Le TLR :wink:
Un vrai forum de gonzesses

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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par thunder86 » 30/03/2014 09:56

superbe, :thumbleft:
tu est très méticuleux dans ce que tu prépares,et cela se voie :angel4: :angel4:
elle est impeccable!!!,je dirais que l'ancienne a de beau reste!!! :laughing3:
elle a combien de kilomètres maintenant???
Le diplodocus était un animal tellement long que l'on peut raisonnablement penser qu'il ne s'entendait pas péter

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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par bezedache » 30/03/2014 14:36

C'est votre pistarde ??
http://www.aac-cholet.fr
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par goeland_ » 30/03/2014 18:26

On l'a utilisé sur piste pendant 5 ans, dont :
- Une course de Dream Cup
- Un 130 miles (l'ancêtre du TopTwin)
- Une qualif en ProTwin
- Trois fois les 300 miles de Carole

Elle a 30000 kms compteur (mais il a été débranché pendant 5 ans). On peut supposer 35000 ou 40000 . Le moteur n'est pas celui d'origine, celui actuellement monté est un full origine. On en a un autre plus travaillé :albino:

On s'est plus concentré sur le chassis qui en a besoin pour gagner du poids et de la facilité : ne pas oublier que sa païlote est plutot petit format :D

Même remontée en route, elle est beaucoup plus légère qu'un TLR d'origine qui est une vraie enclume.

Pour la petite histoire, on l'a sauvé de la casse car le concessionnaire qui la vendait n'arrivait pas à trouver la panne (réservoir rouillé et du coup pompe à essence fatiguée). On a fait un pari et elle nous l'a bien rendu :angel4:

Sans atteindre les prépas de Regis ou de Fofo, je crois qu'on en a tiré un bel outil très efficace :wink:

Je travaille encore un peu dessus de temps en temps (voir le compteur de GEX) : son caractère est vraiment attachant et sa ligne unique
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par Jean » 30/03/2014 18:32

Oui, enfin ça t'as certainement pas couté le même montant que les sorciers cités plus haut....et elle marchait celle là au moins..... :wink: :wink:
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par Jean » 30/03/2014 19:10

Non rien...
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par goeland_ » 30/03/2014 19:37

Elle marchait bien celles là...

On a plus joué la fiabilité. Et puis la piste et la course sont un plaisir pour nous et ne doivent pas devenir une contrainte

On part toujours avec le monospace, la remorque, la tente et avec un barnum en allumettes. Quand je vois le matos sur les paddocks... ca frise le pathétique :albino: , ils vont bientot nous planquer au fond ! :P

On s'est bien amusé cette année en faisant les endurances O3Z à trois (ou cinq à Carole). Je crois que on a fait un choc :lol:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par goeland_ » 5/04/2014 19:54

y a un truc qui devrait vous faire réagir coté échappement (j'aime bien les quizz)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par bezedache » 5/04/2014 21:03

Il y a une espèce de cable qui longe la ligne, what the f*** ??
Une sorte de sonde lambda ?
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par Krusty » 6/04/2014 09:18

goeland_ a écrit :y a un truc qui devrait vous faire réagir coté échappement (j'aime bien les quizz)
C'est une ligne complète Akra?
En tous cas elle est magnifique, je regrette la mienne... :|
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par bezedache » 6/04/2014 10:03

Krusty a écrit :
C'est une ligne complète Akra?
En tous cas elle est magnifique, je regrette la mienne... :|
T'avais une ligne Akra ?
Moi je crois que je regrette toutes les motos que j'ai vendu ! J'aurais bien voulu les garder !
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Re: une ancienne pistarde a la retraite

Message par goeland_ » 6/04/2014 11:51

ligne Yosh inox avec silencieux Akra de 1000 GSXR adaptés : bague d'adaptation de diamètre (62 --> 58 mm) et enveloppe gauche retournée

Avantages : ils sont homologués :lol:

Jamais réussi à trouver une ligne Akra en bonne état et/ou tarif raisonnable

Pi j'ai encore une surprise... encore mieux :angel4:
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