CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
- goeland_
- Dinosaure du VTSC
- Messages : 6222
- Inscription : 03 mai 2004 11:46
- département : 91
- Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
- Localisation : Ste Genevieve
CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Et c’est reparti pour la dernière de la saison… La météo devrait être catastrophique et franchement, on n’est pas trop motivé. Le souvenir de 2012 avec 3 jours de pluie à 6°C est encore bien présent dans les mémoires.
Vendredi matin
6h30, on arrive à Carole sous une pluie battante et un froid de canard. Ça commence bien !
Premier exploit, on se trouve un coin dans le premier paddock, ce qui connaissent Carole comprendront (petit circuit, petit paddock). On déballe mollement, il fait à peine 9°C, Didier arrive, on se gave de chocolat chaud et de café. La première séance libre est à 10h40, la pluie s’est arrêtée mais la piste ne sèche pas et il y a des chutes à chaque série. On décide de zapper et on file au contrôle technique.
Bon choix, un pilote décide de repeindre le circuit avec un mélange huile/essence dans notre série et les roulages sont interrompus pour toute la matinée le temps de nettoyer complètement le circuit !
La piste est toujours humide à 14h50 pour la seconde. Didier décide de rouler pour valider le ZX10R et roder ses pneus. Pas terrible (1’14) mais ça donne une idée de l’état de la piste.
Il reroule en fin d’après-midi avec un chrono de 1’07 beaucoup plus satisfaisant.
Samedi
Catastrophe : Eurielle a pris froid et se sent pas du tout en forme…
9h50, première qualification pour Didier : 1’08 7. Pas mal pour une piste à 8°C, 18 ième sur 30
11h25 première qualification pour Eurielle : 1’ 10 3 malgré une interruption dès le premier tour suite à une grosse gamelle d’un concurrent.
On profite de la pause pour monter des plaquettes neuves sur les 2 motos et monter un tirage plus cours sur le ZX10R et du coup le soleil apparait timidement.
14h15, seconde qualif, Didier claque un 1’06 7, 14ième temps
15h10, seconde qualif pour Eurielle : 1’09 9, 25 sur 33, joli coup
On remodifie la poignée de gaz de Didier et on affine les réglages de fourche de la Kawa.
La moyenne des temps nous place en 24ième position sur la grille. Les premiers CFE roulent en 1’03 et les premiers SBK en 1’04… ça donne une idée du niveau devant !
La soirée est classique : plein des motos, une purge de frein sur le GEX et dernières vérifications.
Dimanche
Il fait froid mais le temps est ensoleillé. Eurielle a de la fièvre et un bon rhume … Mais le charme du team manager a fait des ravages et je suis entouré de 2 charmantes jeunes filles pour me soutenir dans les stands… le top !
13h45 et c’est parti pour 4h !
Didier perd 3 places au départ mais il avait des consignes de prudence : Carole sans couvertures chauffantes et à 10°C peut devenir extrêmement piégeur ! D’ailleurs safety car au bout de 10 minutes de course…
Une fois en température, il va rouler en 1 06 / 1 07 et remonte régulièrement en 13ième place.
14h48 : premier ravitaillement. Eurielle part en 17ième place et se cale en 1’10 / 1’11. Elle va osciller entre 15 et 17. Plutôt bien avec 39°C intérieur et 11°C extérieur !
15h53 : second ravitaillement. Didier repart avec un pneu neuf. Il va grignoter des places jusqu’à la 12ième place en roulant super régulièrement en 1’08 malgré un second safety car qui va durer plus de 5 minutes et trois grosses chaleurs dont un high side , un gros contact et un bac…
On avait décidé de tirer un peu son relais pour épargner Eurielle qui n’est vraiment pas bien et il roule 1 heure 15.
17h08 : dernier ravitaillement. Eurielle repart en 15ième place et en se calant 1’10 / 1’11, elle va réussir à maintenir cette place et passer 14ième dans les derniers tours.
17h45, drapeau à damier, 202 tours, 14ième place, premier équipage mixte et 4ième de la catégorie SBK. Une course magnifique, beaucoup de plaisir et une vraie réussite. On rate le podium de la catégorie de peu.
Comme quoi, on peut faire de jolies choses avec pas trop de moyen, une équipe petite mais soudée et rodée, un peu de chance et de la régularité.
Une seule photo
La saison est terminée et on a plein d’idées pour cet hiver…. Vivement 2014
Vendredi matin
6h30, on arrive à Carole sous une pluie battante et un froid de canard. Ça commence bien !
Premier exploit, on se trouve un coin dans le premier paddock, ce qui connaissent Carole comprendront (petit circuit, petit paddock). On déballe mollement, il fait à peine 9°C, Didier arrive, on se gave de chocolat chaud et de café. La première séance libre est à 10h40, la pluie s’est arrêtée mais la piste ne sèche pas et il y a des chutes à chaque série. On décide de zapper et on file au contrôle technique.
Bon choix, un pilote décide de repeindre le circuit avec un mélange huile/essence dans notre série et les roulages sont interrompus pour toute la matinée le temps de nettoyer complètement le circuit !
La piste est toujours humide à 14h50 pour la seconde. Didier décide de rouler pour valider le ZX10R et roder ses pneus. Pas terrible (1’14) mais ça donne une idée de l’état de la piste.
Il reroule en fin d’après-midi avec un chrono de 1’07 beaucoup plus satisfaisant.
Samedi
Catastrophe : Eurielle a pris froid et se sent pas du tout en forme…
9h50, première qualification pour Didier : 1’08 7. Pas mal pour une piste à 8°C, 18 ième sur 30
11h25 première qualification pour Eurielle : 1’ 10 3 malgré une interruption dès le premier tour suite à une grosse gamelle d’un concurrent.
On profite de la pause pour monter des plaquettes neuves sur les 2 motos et monter un tirage plus cours sur le ZX10R et du coup le soleil apparait timidement.
14h15, seconde qualif, Didier claque un 1’06 7, 14ième temps
15h10, seconde qualif pour Eurielle : 1’09 9, 25 sur 33, joli coup
On remodifie la poignée de gaz de Didier et on affine les réglages de fourche de la Kawa.
La moyenne des temps nous place en 24ième position sur la grille. Les premiers CFE roulent en 1’03 et les premiers SBK en 1’04… ça donne une idée du niveau devant !
La soirée est classique : plein des motos, une purge de frein sur le GEX et dernières vérifications.
Dimanche
Il fait froid mais le temps est ensoleillé. Eurielle a de la fièvre et un bon rhume … Mais le charme du team manager a fait des ravages et je suis entouré de 2 charmantes jeunes filles pour me soutenir dans les stands… le top !
13h45 et c’est parti pour 4h !
Didier perd 3 places au départ mais il avait des consignes de prudence : Carole sans couvertures chauffantes et à 10°C peut devenir extrêmement piégeur ! D’ailleurs safety car au bout de 10 minutes de course…
Une fois en température, il va rouler en 1 06 / 1 07 et remonte régulièrement en 13ième place.
14h48 : premier ravitaillement. Eurielle part en 17ième place et se cale en 1’10 / 1’11. Elle va osciller entre 15 et 17. Plutôt bien avec 39°C intérieur et 11°C extérieur !
15h53 : second ravitaillement. Didier repart avec un pneu neuf. Il va grignoter des places jusqu’à la 12ième place en roulant super régulièrement en 1’08 malgré un second safety car qui va durer plus de 5 minutes et trois grosses chaleurs dont un high side , un gros contact et un bac…
On avait décidé de tirer un peu son relais pour épargner Eurielle qui n’est vraiment pas bien et il roule 1 heure 15.
17h08 : dernier ravitaillement. Eurielle repart en 15ième place et en se calant 1’10 / 1’11, elle va réussir à maintenir cette place et passer 14ième dans les derniers tours.
17h45, drapeau à damier, 202 tours, 14ième place, premier équipage mixte et 4ième de la catégorie SBK. Une course magnifique, beaucoup de plaisir et une vraie réussite. On rate le podium de la catégorie de peu.
Comme quoi, on peut faire de jolies choses avec pas trop de moyen, une équipe petite mais soudée et rodée, un peu de chance et de la régularité.
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La saison est terminée et on a plein d’idées pour cet hiver…. Vivement 2014
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
- b1200
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
ouaip bravo mais la prochaine fois faites nous signe qu'on passe
- bezedache
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Félicitations !
http://www.aac-cholet.fr
faites circuler ! La meilleure auto-école du 49 !
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- thierry1000s
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Bravo pour la perf
Ca progresse !!!
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
+1b1200 a écrit :ouaip bravo mais la prochaine fois faites nous signe qu'on passe
bravo pour ces résultats et vivement 2014
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
photos
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- goeland_
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Merci de vos commentaires
Effectivement on prévient pas trop de nos courses... ben... parce que dans les semaines avant on prépare à fond la moto et la course pi on est plutôt discret
Au fait, le prez, quand est ce qu'on des tocollants VTSC.... On en a consommé un paquet quand même sur la plupart des bitumes francais ... oupssss
Effectivement on prévient pas trop de nos courses... ben... parce que dans les semaines avant on prépare à fond la moto et la course pi on est plutôt discret
Au fait, le prez, quand est ce qu'on des tocollants VTSC.... On en a consommé un paquet quand même sur la plupart des bitumes francais ... oupssss
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
- b1200
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Il suffit de demander
Je vois ça
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- dragon_a_lunette
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- Moto(s) : Monster 1100
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Feloch à la small dream team
- MaGaX
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Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Bravo à la team !!
- Krusty
- Ronfleur chevronné
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- Inscription : 18 juil. 2008 19:16
- département : 77
- Moto(s) : MT09 Tracer & WR250F
Re: CRR de l'endurance O3Z de Carole 11/12/13 octobre 2013
Super, ça fait envie...
Bravo à tous, et impressionnant le Diddle qui roule 1h15 d'affilée...
Belle perf', c'est vrai que moi aussi je serais bien passé vous encourager
Et enfin, c'est vraiment sympa de nous faire partager vos roulages au travers des CR que tu prends le temps d'écrire, vivement que je reprenne le chemin des circuits l'année prochaine...
Bravo à tous, et impressionnant le Diddle qui roule 1h15 d'affilée...
Belle perf', c'est vrai que moi aussi je serais bien passé vous encourager
Et enfin, c'est vraiment sympa de nous faire partager vos roulages au travers des CR que tu prends le temps d'écrire, vivement que je reprenne le chemin des circuits l'année prochaine...