je rêvais d'un Ohlins sur mon TLR
TLR piste de Jérém'
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dragon_a_lunette
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Re: TLR piste de Jérém'
Bah si ... y'a trop de réglages....b1200 a écrit :avec ça plus d'excuses
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motardsapien
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Jerem
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Re: TLR piste de Jérém'
Merci pour vos messages
Krusty, moi aussi j'en rêvais du Ohlins, mais sur route, je suis pas sûr que ça m'aurait été très utile. Là sur circuit, je pourrais voir la différence.
Motarsapien, en neuf peut-être qu'il vaut plus cher que ton TLR
, mais là c'est un amortisseur d'occasion 
Krusty, moi aussi j'en rêvais du Ohlins, mais sur route, je suis pas sûr que ça m'aurait été très utile. Là sur circuit, je pourrais voir la différence.
Motarsapien, en neuf peut-être qu'il vaut plus cher que ton TLR
, mais là c'est un amortisseur d'occasion Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière
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Jerem
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Re: TLR piste de Jérém'
Montage de la pièce qui remplace le cache psb :
Avant :
Après :
Et montage du gdb avant de gsxr en poly :
Avant :
Après :
Et montage du gdb avant de gsxr en poly :
Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière
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Jerem
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Re: TLR piste de Jérém'
Un peu de news :
Comme je retourne sur piste début Juillet, je me suis quand même décidé à monter mes pièces
Mon nouveau support de carénage avec la tôle que j'ai faite pour monter le compteur plus reculé et éviter que le guidon tape dedans :
Montage d'une béquille latérale, suppression du comodo de gauche avec le câble de starter, montage de l'amortisseur arrière Ohlins, montage de la BAA sans les clapets, montage de l'amortisseur de direction Ohlins :
Il faut encore que je colle mes protections de carter, que je shunte proprement de contacteur d'embrayage et ça devrait être bon.
(Et que je trouve un soudeur pour faire ma boucle arrière car c'est toujours pas fait...)
Comme je retourne sur piste début Juillet, je me suis quand même décidé à monter mes pièces
Mon nouveau support de carénage avec la tôle que j'ai faite pour monter le compteur plus reculé et éviter que le guidon tape dedans :
Montage d'une béquille latérale, suppression du comodo de gauche avec le câble de starter, montage de l'amortisseur arrière Ohlins, montage de la BAA sans les clapets, montage de l'amortisseur de direction Ohlins :
Il faut encore que je colle mes protections de carter, que je shunte proprement de contacteur d'embrayage et ça devrait être bon.
(Et que je trouve un soudeur pour faire ma boucle arrière car c'est toujours pas fait...)
Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière
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Jerem
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Re: TLR piste de Jérém'
Un peu d'avancement (doucement mais surement ):
Montage d'un lèche roue en carbone de TLS et (enfin) la boucle arrière avec la coque de Honda 125RS
(je dois encore modifier un peu la boucle pour faire les supports d'échappement et tenir correctement le calculateur)
):Montage d'un lèche roue en carbone de TLS et (enfin) la boucle arrière avec la coque de Honda 125RS
(je dois encore modifier un peu la boucle pour faire les supports d'échappement et tenir correctement le calculateur)
Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière
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thunder86
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Re: TLR piste de Jérém'
super!!!,sa claque!!,
sa y va bien un petit cul
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Le diplodocus était un animal tellement long que l'on peut raisonnablement penser qu'il ne s'entendait pas péter
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Hibernatus
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Re: TLR piste de Jérém'
pas mal Jerem
question de novice : tu n'as pas fixé les pots même temporairement ?? ça tire pas un peu sur la ligne avec ce poids d'un âne mort ?
question de novice : tu n'as pas fixé les pots même temporairement ?? ça tire pas un peu sur la ligne avec ce poids d'un âne mort ?
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
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Vendu: SVS 650 14000 km
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Jerem
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Re: TLR piste de Jérém'
Merci thunder
Hibernatus, je ne suis pas allé rouler avec la moto
Effectivement, les silencieux d'origine sont super lourds et je n'irai même pas faire un essai comme ça
Mais pour faire des essais en "statique", ça va très bien
Hibernatus, je ne suis pas allé rouler avec la moto
Effectivement, les silencieux d'origine sont super lourds et je n'irai même pas faire un essai comme ça
Mais pour faire des essais en "statique", ça va très bien
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Hibernatus
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Re: TLR piste de Jérém'
Je m'en doute bienJerem a écrit : Hibernatus, je ne suis pas allé rouler avec la moto
Effectivement, les silencieux d'origine sont super lourds et je n'irai même pas faire un essai comme ça
Mais pour faire des essais en "statique", ça va très bien
mais je me disais qu'il ne faut pas que ça reste trop longtemps comme ça
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Krusty
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Re: TLR piste de Jérém'
Si les deux pots pouvaient se trouver sous la selle...
Beau boulot en tous cas...
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Jerem
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Re: TLR piste de Jérém'
J'y pense, j'y pense...Krusty a écrit :Si les deux pots pouvaient se trouver sous la selle...
Beau boulot en tous cas...
Merci
Peut-être que ma TLR a un gros cul.... mais si tu le vois, c'est que tu es derrière
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Jerem
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Re: TLR piste de Jérém'
J'ai trouvé 2 silencieux plus courts homologués (et avec l'embout biseauté), et je trouve que ça rend mieux :
Il faut encore que je fasse des supports pour les tenir correctement, mais ce n'est pas évident de faire quelque chose de discret.
Il faut encore que je fasse des supports pour les tenir correctement, mais ce n'est pas évident de faire quelque chose de discret.
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