[Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
superbes tes photos corinne
un grand merci à SML de m'avoir "pousser" a faire du rallye ....s'est un truc de fou a faire .
un deuxième grand merci a lui de m'avoir ouvert tous le long (ça m'a évité a avoir a galérer avec le dérouleur qui prend l'eau ).
Et pour être honnête j'aurais jamais eu le même résultat si j'avais été tout seul
promis la prochaine fois je joue le jeux
un grand bravo a rémi et a benoit pour leurs temps
et trop cool l'orga de ponpon et marinette
en plus j'ai trouvé des nouveaux copains
un grand merci à SML de m'avoir "pousser" a faire du rallye ....s'est un truc de fou a faire .
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Et pour être honnête j'aurais jamais eu le même résultat si j'avais été tout seul
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- sml
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
Bon les p'tits gars, mauvaise nouvelle, j'ai regardé le résultat du Rallye.
Rémi : 21:24:93 dont 1:45 de pénalité.
sml : 22:11:12 dont 2:30 de pénalité.
De nuit j'ai attendu Lolow en haut de chacune des 2 spéciales : 2" de pénalité.
En haut de la seconde spéciale, on a attendu Jean-Marc qui était derrière nous : Re-2" de pénalité.
Et en haut de la première, Patrice a mis 2" à nous expliquer pourquoi il ne pourrait pas faire la nuit avec nous.
Donc en gros, de nuit j'ai balancé 6" à la poubelle, soit 1:30 de pénalité.
Et 22:11:12-1:30 = 20:41:12
Allez les p'tits jeunes, encore un effort, vous ne m'avez pas encore viré du Groupe 1
(oh putain ça y est je vieillis, j'ai l'impression de faire mon leglaude là... )
Rémi : 21:24:93 dont 1:45 de pénalité.
sml : 22:11:12 dont 2:30 de pénalité.
De nuit j'ai attendu Lolow en haut de chacune des 2 spéciales : 2" de pénalité.
En haut de la seconde spéciale, on a attendu Jean-Marc qui était derrière nous : Re-2" de pénalité.
Et en haut de la première, Patrice a mis 2" à nous expliquer pourquoi il ne pourrait pas faire la nuit avec nous.
Donc en gros, de nuit j'ai balancé 6" à la poubelle, soit 1:30 de pénalité.
Et 22:11:12-1:30 = 20:41:12
Allez les p'tits jeunes, encore un effort, vous ne m'avez pas encore viré du Groupe 1
(oh putain ça y est je vieillis, j'ai l'impression de faire mon leglaude là... )
Dernière modification par sml le 16 juil. 2012 22:28, modifié 1 fois.
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
Pour le reste, c'était un rallye bien dur comme je les aime, et une p*tain de semaine de moto comme je les adore !
J'ai remis ça aujourd'hui à Alès pour bucher la spéciale du DDMT.
Suis rincé, la suite plus tard, mais ça m'a bien fait plaiz' de retrouver tout le monde, et de se taper le routier de nuit sous la flotte avec Lolow. Depuis le temps qu'on en causait !
Et encore, on a roulé à notre main. La prochaine fois Lolow, amène ton oeil du tigre, et on pointe partout à zéro !!!
J'ai remis ça aujourd'hui à Alès pour bucher la spéciale du DDMT.
Suis rincé, la suite plus tard, mais ça m'a bien fait plaiz' de retrouver tout le monde, et de se taper le routier de nuit sous la flotte avec Lolow. Depuis le temps qu'on en causait !
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
sml a écrit :Bon les p'tits gars, mauvaise nouvelle, j'ai regardé le résultat du Rallye.
Rémi : 21:24:93 dont 1:45 de pénalité.
sml : 22:11:12 dont 2:30 de pénalité.
De nuit j'ai attendu Lolow en haut de chacune des 2 spéciales : 2" de pénalité.
En haut de la seconde spéciale, on a attendu Jean-Marc qui était derrière nous : Re-2" de pénalité.
Et en haut de la première, Patrice a mis 2" à nous expliquer pourquoi il ne pourrait pas faire la nuit avec nous.
Donc en gros, de nuit j'ai balancé 6" à la poubelle, soit 1:30 de pénalité.
Et 22:11:12-1:30 = 20:41:12
Allez les p'tits jeunes, encore un effort, vous ne m'avez pas encore viré du Groupe 1
(oh putain ça y est je vieillis, j'ai l'impression de faire mon leglaude là... )
eu....seb excuse non valable .......
oui effectivement tu viellis ! non sans deconné c est vrai que tu serais certainement devant si tu n avais pas pris de pénalités .
apres sur la journée de samedi quand on regarder les chronos des ES et bin moi je dis sa se tient vus que j ai une moto qui ne fait que 64 ch moi .... contrairement à toi ....
tres bon moment de moto pour ma part ! j ai adoré
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
Excuse dorénavant refusée .... si tu n'as pas assez de ch, change de moto ...remi69 a écrit : apres sur la journée de samedi quand on regarder les chronos des ES et bin moi je dis sa se tient vus que j ai une moto qui ne fait que 64 ch moi .... contrairement à toi ....
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
Hum, 64cv, 64cv.... ce n'est pas la puissance de la moto de Carlo Scanu ça ?remi69 a écrit :j ai une moto qui ne fait que 64 ch moi .... contrairement à toi ....
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
hum...... j ai plus rien à dire ...
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
Un 400, même préparé, je dirais que ça ne dépasse pas les 50/55 kg. Bon d'accord ça fait 100kg aussi.
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
T'inquiète Rémi, le Seb je l 'ai aussi choppé à se traîner le Dimanche sur l autoroute, ça vaut bien une chtite pénalité supplémentaire...
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
ouais chuis d'accord .... quand j'avais mon RT tu avais la même moto et pourtant j'avais plus de CV que toi ... et tu étais devant ...dragon_a_lunette a écrit :
Excuse dorénavant refusée .... si tu n'as pas assez de ch, change de moto ...
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
sml a écrit : (oh putain ça y est je vieillis, j'ai l'impression de faire mon leglaude là... )
ah oui dis donc ! mais bon t'as vu ça peut rouler encore passer la cinquantaine !
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
Yop,
Quelques mots sur pourquoi j'aime le Rallye, et comment en profiter pleinement :
Il ne faut pas oublier qu'un Rallye Routier, c'est avant tout une compétition.
A petit niveau, amateur, sans rien à gagner, mais une compétition quand même. Donc il faut accepter de donner un peu de valeur ou d'attachement au classement, sinon le Rallye perd de son sel.
J'aime le Rallye parce qu'il combine plein de chose :
- de la vitesse pure, façon "course de cote", en spéciale. Aujourd'hui elle sont courtes, on peut les apprendre par coeur. Mais il faut être suffisament doué pour y déchiffrer la meilleure trajectoire, les meilleurs points de corde, et avoir les balls pour souder le jour J, au milieu de ces arbres et de ces fossés. Ce n'est pas donné à tout le monde. (et je me suis d'ailleurs bien bien raté dans Mouret que je n'ai jamais vraiment réussi à "lire").
- de l'endurance. Parce qu'on s'est quand même tapé 10h de moto en 18h, sur des routes défoncées, sous des météos pas toujours clémentes. Et si, dans la vie de tous les jours, tu peux adapter ton rythme à ton humeur, là tu n'as pas le choix. Le chrono tourne, et tu dois pointer à l'heure au CH. De jour par grand soleil, ce n'est jamais si difficile. Quoi que, quand la fatigue s'installe, l'erreur d'inattention guette. Et de nuit, tu as vu, c'est tout autre chose.
Du coup, ça récompense ceux qui savent rouler vite sans forcer. Enroulé dynamique pawaaaa !! Et moi ça me convient bien.
Et crois-moi, si on avait joué le jeu de nuit, c'est à dire fait notre maximum pour pointer à zéro (chose que l'on avait réussi avec Ben en 2008), tu aurais vu le routier de nuit encore d'un autre oeil.
Quand au fait de rouler seul : pour l'anecdote, Piazza (3ème du classement) roule sans RB. Il ne sait pas s'en servir. Du coup il prend des roues. Très rares sont ceux qui roulent seuls. Même les "champions" (Toniutti & Co) s'attendent pour rouler en groupe. Parce que c'est bcp plus fun, et bcp plus sécurisant aussi.
En 2008 j'ai fait tous les routiers avec Ben.
En 2009 j'ai fait l'UR avec 2 potes
En 2010 j'ai fait le routier avec perenoel.
Parce que c'est clair que 600 bornes seul, t'as vite fait de te faire chier quand même
Voilà. Je conçois que ça ne plaise (ou ne convienne) pas à tous le monde.
Mais pour qui aime rouler fort, longtemps, et mettre du (très) gros gaz de temps à autre, c'est quand même une super formule je trouve.
My 2 cents.
et, sur un autre forum :lolowankers a écrit :un grand merci à SML de m'avoir "pousser" a faire du rallye ....s'est un truc de fou a faire
Perso, super content d'avoir pu partager ce Rallye avec toi.Heureusement qu'on a roulé en troupeau car 450 bornes seul... bin je trouve ça chiant
le prochaine fois j'essayerais de jouer le jeux, mais pour etre honnete le chrono ça me motive pas trop....
Quelques mots sur pourquoi j'aime le Rallye, et comment en profiter pleinement :
Il ne faut pas oublier qu'un Rallye Routier, c'est avant tout une compétition.
A petit niveau, amateur, sans rien à gagner, mais une compétition quand même. Donc il faut accepter de donner un peu de valeur ou d'attachement au classement, sinon le Rallye perd de son sel.
J'aime le Rallye parce qu'il combine plein de chose :
- de la vitesse pure, façon "course de cote", en spéciale. Aujourd'hui elle sont courtes, on peut les apprendre par coeur. Mais il faut être suffisament doué pour y déchiffrer la meilleure trajectoire, les meilleurs points de corde, et avoir les balls pour souder le jour J, au milieu de ces arbres et de ces fossés. Ce n'est pas donné à tout le monde. (et je me suis d'ailleurs bien bien raté dans Mouret que je n'ai jamais vraiment réussi à "lire").
- de l'endurance. Parce qu'on s'est quand même tapé 10h de moto en 18h, sur des routes défoncées, sous des météos pas toujours clémentes. Et si, dans la vie de tous les jours, tu peux adapter ton rythme à ton humeur, là tu n'as pas le choix. Le chrono tourne, et tu dois pointer à l'heure au CH. De jour par grand soleil, ce n'est jamais si difficile. Quoi que, quand la fatigue s'installe, l'erreur d'inattention guette. Et de nuit, tu as vu, c'est tout autre chose.
Du coup, ça récompense ceux qui savent rouler vite sans forcer. Enroulé dynamique pawaaaa !! Et moi ça me convient bien.
Et crois-moi, si on avait joué le jeu de nuit, c'est à dire fait notre maximum pour pointer à zéro (chose que l'on avait réussi avec Ben en 2008), tu aurais vu le routier de nuit encore d'un autre oeil.
Quand au fait de rouler seul : pour l'anecdote, Piazza (3ème du classement) roule sans RB. Il ne sait pas s'en servir. Du coup il prend des roues. Très rares sont ceux qui roulent seuls. Même les "champions" (Toniutti & Co) s'attendent pour rouler en groupe. Parce que c'est bcp plus fun, et bcp plus sécurisant aussi.
En 2008 j'ai fait tous les routiers avec Ben.
En 2009 j'ai fait l'UR avec 2 potes
En 2010 j'ai fait le routier avec perenoel.
Parce que c'est clair que 600 bornes seul, t'as vite fait de te faire chier quand même
Voilà. Je conçois que ça ne plaise (ou ne convienne) pas à tous le monde.
Mais pour qui aime rouler fort, longtemps, et mettre du (très) gros gaz de temps à autre, c'est quand même une super formule je trouve.
My 2 cents.
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Re: [Rallyes][13-14 Juil] Tous au Dourdou !!
t'as repris se que j'ai dit en plus long quoi !!
en tous cas je vous tire tous mon chapeau et je suis partant pour remettre ça
la sarthe en 2013 , ça fait quand meme moins loin de paname
bon sauf pour la partie chronololowankers a écrit :un grand merci à SML de m'avoir "pousser" a faire du rallye ....s'est un truc de fou a faire
Heureusement qu'on a roulé en troupeau car 450 bornes seul... bin je trouve ça chiant
le prochaine fois j'essayerais de jouer le jeux, mais pour etre honnete le chrono ça me motive pas trop....
en tous cas je vous tire tous mon chapeau et je suis partant pour remettre ça
la sarthe en 2013 , ça fait quand meme moins loin de paname