re-transfo moto guzzi nevada 2020

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par leglaude » 20/11/2021 11:48

lolowankers a écrit :
20/11/2021 09:40
AU PUTAIN :( ......c'etait donc pas une légende :angel4:

il est mort le SXV ou y'a moyen de trouver des pièces ?
il me semble que c'est une machine de course au départ alors evidemment ... :twisted:
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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par L'Bourrin » 20/11/2021 19:17

sml a écrit :
19/11/2021 20:40
C’est pas un twin italien le 950… :cyp:
euh... oui, effectivement mais je croyais le SXV était un mono... j'ai pas tout suivi ! :)
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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par L'Bourrin » 20/11/2021 19:19

lolowankers a écrit :
20/11/2021 09:44
en tous cas j'ai envie de rouler avec 8)
elle vas beaucoup mieux depuis qu'elle a une ligne complète, elle grogne comme une guzzi :evil4: elle a assez de watt le seul défaut c'est le poids..elle devient rigolote quand y'a plus d'essence :toothy7:
:lol: :lol: C'est pas trop pénible si c'est quand tu dois la pousser qu'elle devient sympa à rouler ?
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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par goeland_ » 21/11/2021 07:50

Je suggère un peu de discipline dans les posts : Il y a un post concernant une bien molle :angel4: , un autre avec une italienne brulante :alien: , et un autre avec une TLS poivrote :drunken: plus quelques autres sujets qui bougent.

A terme, je ferai sans doute un peu de ménage pour passer dans "garage" et conserver la trace de tout ceci.

Pour avoir des réponses claires et surtout que ca puisse servir à d'autres, un peu de suivi serait plus facile :wink:

Merci d'avance :notworthy:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par sml » 21/11/2021 08:03

goeland_ a écrit :
21/11/2021 07:50
Je suggère un peu de discipline dans les posts : Il y a un post concernant une bien molle :angel4: , un autre avec une italienne brulante :alien: , et un autre avec une TLS poivrote :drunken: plus quelques autres sujets qui bougent.

A terme, je ferai sans doute un peu de ménage pour passer dans "garage" et conserver la trace de tout ceci.

Pour avoir des réponses claires et surtout que ca puisse servir à d'autres, un peu de suivi serait plus facile :wink:

Merci d'avance :notworthy:
T’inquiète, je continuerai à alimenter mes 2 fils consacrés à la SXV, dès que j’aurai tous les éléments… et un peu de temps ;)

Là c’était juste pour le clin d’œil ;)
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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par goeland_ » 21/11/2021 08:17

T'inquiètes, pas de souci pour les clins d'oeil :wink:

D'autant plus qu'a titre perso la SXV m'a toujours fascinée, que ce soit dans le concept ou dans l'esthétique :D
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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par lolowankers » 21/11/2021 09:17

bah qu'il n'y ai pas le (trop) brin sur le post de la veille merdasse pourquoi pas :wink:
'fin c'est le forum du VTSC quand même, avec le bordel qui vas avec :angel4: ('fin ce qui en reste :angel4: )

pour moi aucun problème si le post guzzi ce pourri :evil4: :evil4:
on peut meme parler des nettoyage de tondeuse :cheers: :lol: :lol: :lol:

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par lolowankers » 3/12/2021 15:35

en attente de balles neuves :twisted:

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vais en profiter pour passer en tubeless avec du mastic à bateau :angel4: :lol: :lol:

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par goeland_ » 4/12/2021 04:18

Tu montes quoi ?

Ton sponsor à pompier :angel4: est plus moderne que la mienne mais j'apprécie bien les BT45.
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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par williamTLS » 4/12/2021 07:45

ça colle fort ton mastic?
j'ai eu une surprise de plus sur la Bmerde,sous un protege genou,grosse rouille et reparation prealable avec gros cordon d'étain et un joli trou! j'ai tout eliminé et je cherche qq chose qui plaque bien ce protege genou sur tole/etain/matic.J'avais pensé colle à pare brise,mais si je peux etancheifier ça et eviter l'infiltration d'humidité à nouveau...

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par lolowankers » 4/12/2021 08:40

faut que tu trouves une colle qui résiste a l'essence :cyclopsani:

comme pneus je voulais mettre des routes sports avec comme choix dans l'ordre '(roue avant en 19")
bridg T31 = pas dispo
mitas touring force = pas dispo
roadsmart 3 = dispo :evil4:

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par goeland_ » 4/12/2021 09:07

Si ton réservoir est parfaitement étanche : colle néoprène. Si pas étanche : pas vraiment de solution pérenne.

Pour la transformation en tubeless : je suis dubitatif, très dubitatif :cyp: . Il me semble qu'il existe des kit avec des fonds de jante autocollant ?

J'aime très moyen le comportement des Dunlop mais c'est perso
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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par lolowankers » 4/12/2021 10:02

goeland_ a écrit :
4/12/2021 09:07

Pour la transformation en tubeless : je suis dubitatif, très dubitatif :cyp: .
bah comme d'hab avec mes idées :angel4: ...du coup ça me rassure :toothy7: :lol: :lol: :lol:

et pour les roadsmart bah... connait pas, mais pas trop le chois alors :cyp:

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par lolowankers » 4/12/2021 11:42

je change de suget
j'ai bricole la 403 pour pouvoir faire des appel de phare mais maintenant en plein phare j'ai plus de veilleuse ni éclairage compteur :toothy7:
bon ça m'a pas empêché de partir de nuit d'Ardèche :angel4:

mais faut que je trouve une soluce :cyp:

Image

Image

si sur la photo je regroupe les fils de 1 et 2 sur le plot 3 tout s'allume en même temps ( code + phare)
Question ?
est ce que je risque de foutre le feux :angel4: :lol: :lol:

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Re: re-transfo moto guzzi nevada 2020

Message par wphil » 4/12/2021 17:18

si ce n'est que le temps d'un appel de phare , soit quelques secondes puis retour au code , pas de risque de feu , si c'est pour durer , code et phare dans le même optique , pas bon :oops:

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