V-Twin Sport Club

avis de tous ceux qui l'on vu en vrais

prochaine étape un petit film

tu passes vendredi boire un mousse leglaude
(si tu dit qu'elle est bien )

pas de problème j'ai des munitions

Jean a écrit :J'ai une paire de réhausse de guidon neufs en stock......achetées en double comme un con l'an dernier...

Relance moi que je te file les caractéristiques quand je suis a la maison.

Rehausses de 25 mm pour guidon de 22 mm... https://bihr.eu/ProductSearch/Detail/43464
Encore sous blister...

merci mon jeannot
j'ai commandé chez 3As racing pour le meme prix

par contre s'est une moto d'homme ma guzz j'ai un guidon de 28mm ... celui de la corsaro

bon on voit pas trop de photo de ton tank
je prends mes tubes PVC et j'arrive

Mon tanck attend que j'ai un peu plus de temps libre... et qu'il fasse un peu moins froid...tempête de neige en bas ce matin ici !!

putain de merde...j'ai reçu mes réhausses et ça vas pas bien

1- l'ecart des vis est pas assez grand j'ai attaqué a la perceuse et il en faut encore
2- les vis sont top courtes...elles dépasses de 10mm

fait chier maintenant que j'ai tout manouché je peux plus retourner ses merdes

bon je peux trouver ou des vis M10 plus grandes ?? leroy merluche ça peut l'faire ??

Quincaillerie locale...mais vous n'avez plus ça en RP

Jean a écrit :Quincaillerie locale...mais vous n'avez plus ça en RP

Si à Brie Y'a encore une quincaillerie où tu peux acheter les clous à l'unité. ...

Sinon Weber à Panam ils ont tout ce qui existe ...

j'aime bien Lolow qui cherche des vis ( rien plus banal ) localement , sur un forum ( national et quasi moribond ) et qui n"a que des réponses de gars à 600 bornes de là

Magasin de pieces de tracteurs, c est du bon acier!
Y a ça chez toi?

moi j'aime bien ce forum

bande de glands ...je demande pas un adresse...je me pose des questions sur la qualité des vis a prendre
s'est ^pas que ça accelere fort une V11..mais ça freine plutôt bien je voudrais pas me retrouver le guidon dans les mains et la gueule par terre

merci pur votre aide

lapalissade :
Bon à savoir : Diamètre et longueur sont proportionnels. Plus une vis est longue, plus elle est épaisse. Plus elle est épaisse mieux elle résiste à la rupture et à l'arrachement (à condition que le support soit assez solide). À diamètre équivalent, une vis plus longue s'arrache aussi plus difficilement.

dixit ton magasin

Selon leur destination, vis et écrous peuvent être fabriqués à partir d'un métal plus ou moins dur avec ou sans traitement.

Acier (sans traitement) : plus dur que le fer, sensible à la casse et à la corrosion.
Acier phosphaté : traitement de surface noir mat, résistante à l'oxydation (faible à moyenne).
Acier zingué : traitement de surface gris argenté, résistante à l'oxydation (faible à moyenne).
Acier bichromaté : traitement de surface jaune doré, résistante à l'oxydation (moyenne à bonne).
Acier chromé : traitement de surface façon « miroir » à vocation esthétique, résistante à l'oxydation (faible à moyenne).
Acier laitonné : traitement de surface doré à vocation esthétique, faible résistance à l'oxydation.
Inox A2-70 : résistance mécanique standard (70), bonne résistance à la corrosion sous conditions atmosphériques normales.
Inox A4-80 : excellente résistante mécanique (80) et à la corrosion en environnement « agressif » (bord mer, usage nautique...)

bon , qui peut le plus , peut le moins donc Inox A4-80 , le reste n'est que de la vocation esthétique


https://www.leroymerlin.fr/v3/p/tous-le ... 1308221984

Bah moi j'en ai une pleine armoire au service maintenance du boulot....sinon quincaillerie...

Ba pour la Mini pour les vis de fixations du baquet j'avais opté pour des vis avec une bonne résistance et ....conforme à la norme constructeur d'origine histoire que le siège s'arrache que si y'a besoin
Donc cherche dans la doc d'atelier de la guzzi tu devrais trouver ton bonheur

Et j'avais trouvé mon bonheur la :
https://www.bricovis.fr/std/accueil.php
Pas donné mais fiable et rapide

Visserie Service sinon....

http://www.visserie-service.fr/index.php?lang=fr