Reglage injection

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polotls
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Reglage injection

Message par polotls » 12/09/2018 21:46

Salut a tous :D mami a besoin d'un réglage d'injection, je souhaite savoir si avec la modif de la boite a air + le kn + la ligne, il faut faire les réglages de façon normal avec les rampes de mercure.
Ou avec un mitobanc merci :thumbleft:

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goeland_
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Re: Reglage injection

Message par goeland_ » 13/09/2018 06:31

une rampe à mercure te permet de synchroniser les 2 corps d'injection

le mitobanc te permet de corriger la richesse ou les durées d'injection ce qui est nécessaire si changement de configuration comme la tienne

Ce sont 2 choses différentes
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Reglage injection

Message par polotls » 13/09/2018 10:36

elle me fais des trous a la remise des gaz,et a la coupure des gaz elle pétarade avec se long le regime des flammes se qui me plait pas :P :evil:

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Re: Reglage injection

Message par polotls » 13/09/2018 10:47

donc il va me falloir les deux réglage, y a t'il du monde sur le mans ou laval qui pourrais me conseiller des concessions qui ont un mitobanc, cher moi il y a rien :roll:

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Re: Reglage injection

Message par Jean » 13/09/2018 20:35

Tout est nickel autour?
Joints d'échappement pour les pétarades ?
Pris d'air en admission ?
Filtre essence?
Bougies?
Parce faire du mitobanc sur une meule mal entretenue...ça ne sert pas a grand chose... :angel4:
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Re: Reglage injection

Message par Jean » 13/09/2018 20:37

Un pote a acheté un 990 SD en panne a son fiston...elle faisait 1.5 km nickel et s’arrêtait sans prévenir...
Bilan: un corps d'injection déboite....et c'est reparti pour un tour....
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Re: Reglage injection

Message par polotls » 13/09/2018 21:13

la seul chose qui va changer c'est la batterie, 17 ans :cheers: merci optima , pour le reste tous va contrôle soupape fais, et contrôle de tous le reste.
il me reste a changer la batterie et voir au injecteurs

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Re: Reglage injection

Message par goeland_ » 14/09/2018 11:49

Assures toi de ton jeu aux soupapes et de l'état du joint de collecteur arrière si il y a des pétarades
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Reglage injection

Message par polotls » 14/09/2018 21:34

Vous présenter la main a la sortie moteur pour controler le jouin ou Vous avez une autre façon de faire ?

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Re: Reglage injection

Message par goeland_ » 16/09/2018 19:11

Y a souvent des traces de suies sur le collecteur

De toute façon, c'est une fragilité du TL et ça vaut rien... juste chiant à changer :drunken:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Reglage injection

Message par polotls » 17/09/2018 19:35

salut goeland je vient de verifier rien nikel au sortie , parcontre avec la nouvelle baterie je me rend- conte que jaurais pu flingué le démareur, la c'est instantanée,

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Re: Reglage injection

Message par goeland_ » 18/09/2018 06:40

C'est à dire ?

Quant au joint, perso, je le changerai :angel4:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Reglage injection

Message par polotls » 18/09/2018 13:15

Salut, pour les jouin il sont nikel pas une trace de suie en sortie, je vient de rentré du boulo avec mami :D en mode cool et juste avant de coupé elle manonce defaut c13.
J'ai noté les defaut qu'elle que par :?

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Re: Reglage injection

Message par goeland_ » 18/09/2018 18:55

Ici peut être...

viewtopic.php?f=18&t=14627

Peux tu faire attention a ta grammaire STP, c est limite du lisible :drunken:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Re: Reglage injection

Message par dragon_a_lunette » 18/09/2018 21:12

goeland_ a écrit :
18/09/2018 18:55
Peux tu faire attention a ta grammaire STP, c est limite du lisible :drunken:
C'est vrai qu'il y a du level ... :toothy7: :angel4:

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