V-Twin Sport Club

Et d'abord, c'est quoi un Bitubo !?

C'est un amorto de marque Italienne, de bonne qualité, et sa particularité pour le TLS, c'est qu'il permet de supprimer le Rotary et son ressort latéral !
Donc en cas de casse de la patte de fixation de ce Rotary, le montage du Bitubo permet d'éviter le changement de cadre ou la réparation, et en plus, son fonctionnement et meilleur que le système d'origine du TLS, plus souple et mieux maitrisé, tout ça pour moins de 500€ !

http://store.ps-performance.com/boutiqu ... 138&page=1



Voila pour ceux qui n'ont pas eux la doc avec leur Bitubo tout neuf, pas trop normal mais apparemment ça arrive !

1
2
3
4
5
6
7

Ah ba alors là, un immense MERCI!!!!

Par contre, mme en zoomant, c'est parfois illisible... si c'est toi qui a fait les scans, ça te dérangerait pas de les refaire plus gros steup...?

Ouais c'est clair çà peut toujours servir!
Merci

Euhhh.... tu pousse là Buzz !!

Je les ais scannés normalement, je sais pas si je peus les agrandir !!

Sinon, tu les imprime, tu devrais les avoir au format d'origine de la doc je pense !

Jac Sélère a écrit :Euhhh.... tu pousse là Buzz !!

Je les ais scannés normalement, je sais pas si je peus les agrandir !!

Sinon, tu les imprime, tu devrais les avoir au format d'origine de la doc je pense !

OK... pasque j'ai essayé de les agrandir sous photoshop mais le texte n'était pas lisible...

J'essayerai d'imprimer directement! Merci en tout cas!

Si j'ai du temps dans les jours qui viennent, j'essaierais de les redimensionner !

Salut à tous,

Un grand merci Jac'... ça va servir pour la prémière étape du setting.

Car la bécane, de Le drole qui en était équipé, avait un peu brûlé !! (arf !) donc il a un peu noircit !!!

Merci encore

Xav

MERCI MERCI BEAUCOUP !!!!

ça apporte koi cet amorto par rapport a l'origine ?

steven a écrit :ça apporte koi cet amorto par rapport a l'origine ?

C'est plus souple mais mieux maîtrisé que l'ensemble rotari/ressort latéral, le Bitubo supprime le rotari et prends la place du ressort latéral, il permet aussi de modifier la hauteur de l'arrière de la moto.

je croit qu'il te permet d'enlevé le verin de direction par la suite ! enfin fo voir ! le mien est cazi foutu et la moto se comporte pas trop mal sans l'amortissement de guidonnage ! j'ai un BITUBOOOO ptin qu'elle est haute du cul aprés chui trop court des pattes !!lol

Ba c'est cool ça car je viens de recevoir mon bitubo mais sans la doc
Merci Jac

T'est pas le premier, c'est bien pour ça que j'ai fais ce topic !

Mais bon, c'est pas très normal quand même que vous n'ayez pas eu la doc avec !

où est-ce qu'on commande un bitubo?
Combien ça coûte niveau tarifs?.....

Pas compliqué :
http://www.ps-performance.com/boutique/ ... 43_235_330