bien fonde d un pignon 1 dent + courte

Message par **leglaude** » 23 juin 2004 17:23

mais Ã§a m'Ã©tonnerait que vous soyez dessus par ce changement peu honÃ©reux et tellement efficace !

Crunchy · Message par **Crunchy** » 23 juin 2004 19:06

dessous non plus d'ailleurs

Bon je dois avoir 1 pb alors paska 33000 km g dÃ©ja bouffÃ© 3 kit chaines (ptet l'alignement, tension , enfin la couronne pas alignÃ© avec le pignon koi

)

Message par **leglaude** » 23 juin 2004 19:29

ah oui Ã§a doit venir de lÃ car c'est costaud quand mÃªme un kit chaine ! Ã§a fait mini 15000 !

Message par **goeland_** » 23 juin 2004 20:02

la tension et l'alignement sont vachement importants car sur le TL le bras est court donc beaucoup de variation de tension entre Ã vide et "chargÃ©" : vos mieux que la chaÃ®ne soit un poil libre.
D'autre part en serrant la roue ar on peut modifier la tension (phÃ©nomÃ¨ne remarquÃ© par Performance Bike en 97, j'ai l'article in english pour ceux qui veulent) et il conseille une chaine un poil dÃ©tendue et bon alignement roue AR serrÃ©e
D'apres leur conclusion on peut en arriver Ã bloquer la suspension AR (dÃ©jÃ qu'elle est pas aider la povre)

Crunchy · Message par **Crunchy** » 23 juin 2004 20:13

Ã§a pour le serrage de la roue ar qui agit sur la tension, je m'en Ã©tÃ© aperÃ§u

. Chuis trop con, g mis la journÃ©e pour comprendre.

bandi06b · Message par **bandi06b** » 24 juin 2004 12:33

bon alors je v aller m en acheter 1 avec une de plus ...mais ca reste exploitable ou vraiment voilent car moi quand j avais mon fe 750 gex je l avais fait et ca devene violent ....alors vu le couple du tl meme d origineeee...

Zedix · Message par **Zedix** » 24 juin 2004 13:15

houle si c est le pignon c'est 1 de moins !!!! pour la couronne c'est 1,2 ou 3 en plus

weshwesh · Message par **weshwesh** » 24 juin 2004 13:53

et en rajoutant 3 dents sur la couronne, fÃ´ une chaÃ®ne avec des maillons en plus ? ou alors la rÃ©duction de l'empattement arrive Ã compenser l'augmentation du diametre ?

Zedix · Message par **Zedix** » 24 juin 2004 22:30

3 dents en plus je pense que c'est rajout obligatoire

Message par **leglaude** » 25 juin 2004 07:41

si tu changes ton pignon la chaine va ! mais si tu changes la couronne ... je ne pux pas te rÃ©pondre puisque je l'ai fais avec le changement du kit complet !

mais dans un premier temps fait le pignon Ã§a coute pas chÃ¨re et Ã§a passe tel quel ! comme Ã§a si Ã§a te convient au changement du kit chaine tu commandes la couronne que tu veux et comme Ã§a t'es peinard !

weshwesh · Message par **weshwesh** » 25 juin 2004 08:40

ouahhh !!! comment c'est pas bÃªte Ã§a

en plus mon kit chaÃ®ne tire Ã sa fin, c'est l'occas' d'essayer un autre pignon qui va achever la chaine... merci Leglaude

Message par **leglaude** » 25 juin 2004 08:47

surtout qu'un pignon Ã§a vaut dans les 13â`¬ environs ... Ã§a vaut pas le coup de se faire chier !

bandi06b · Message par **bandi06b** » 25 juin 2004 17:15

oki merci pour les reponce je v le commander a+

Message par **leglaude** » 25 juin 2004 20:03

et tu nous racontes aprÃ¨s ???

Zedix · Message par **Zedix** » 25 juin 2004 23:04

bah si il se retourne pas au premier feu rouge