Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
-
L'Bourrin
- 16- s'applique , mais peut mieux faire
- Messages : 690
- Inscription : 09 déc. 2005 21:50
- département : 64
- Moto(s) : MZ 250 ETZ Side, KTM 890 Duke
- Localisation : Pontacq
-
Contact :
Message
par L'Bourrin » 28 juil. 2016 11:12
Salut les affreux !
Bon, ca faisait un petit moment que j'avais pas sorti la mob... avec la canicule que nous avions la semaine dernière en Bretagne (presque 30° quand même ), je me fais une petite virée... pi j'ai eu un drôle de truc... bref, une photo vaut mieux que des explications.
Y a tout bon ? je referme comme ça ?
L'Bourrin
-
Burnout
- 30 - première qualif
- Messages : 4151
- Inscription : 22 août 2010 23:16
- département : 29
- Moto(s) : TLR '99 B/B, TV4R APRC '11 Gr
- Localisation : Landerneau (29)
Message
par Burnout » 28 juil. 2016 11:36
ca tourne quand meme quand il manque des bilels dans un roulement ?
-
L'Bourrin
- 16- s'applique , mais peut mieux faire
- Messages : 690
- Inscription : 09 déc. 2005 21:50
- département : 64
- Moto(s) : MZ 250 ETZ Side, KTM 890 Duke
- Localisation : Pontacq
-
Contact :
Message
par L'Bourrin » 28 juil. 2016 14:18
trés trés mal....
je suis bon pour ouvrir complétement. ce qui me gave c'est qu'il y a quelques outils spécifique à ce procurer pour séparer les carters par exemple...
L'Bourrin
-
Burnout
- 30 - première qualif
- Messages : 4151
- Inscription : 22 août 2010 23:16
- département : 29
- Moto(s) : TLR '99 B/B, TV4R APRC '11 Gr
- Localisation : Landerneau (29)
Message
par Burnout » 28 juil. 2016 14:29
cb de bornes ta KTM ?
-
cobraKiller
- Roule en caisse
- Messages : 7418
- Inscription : 09 avr. 2006 02:20
- département : 12
- Moto(s) : Speed air
- Localisation : 12
Message
par cobraKiller » 28 juil. 2016 14:31
bah c est rien ça... de l entretien courant ...
t as passé les 20 000?
-
Ponpon
- 18- gazzzzzz
- Messages : 1249
- Inscription : 14 sept. 2009 13:24
- département : 70
- Moto(s) : KTM 990 Superduke
- Localisation : Cancoillotte Land
Message
par Ponpon » 28 juil. 2016 16:54
Il va falloir les retrouver les billes qui manquent...
-
goeland_
- Dinosaure du VTSC
- Messages : 6222
- Inscription : 03 mai 2004 11:46
- département : 91
- Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
- Localisation : Ste Genevieve
Message
par goeland_ » 28 juil. 2016 18:13
Je connais pas les KTM, mais il manque pas un morceau de carter (autour du roulement) ?
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
-
L'Bourrin
- 16- s'applique , mais peut mieux faire
- Messages : 690
- Inscription : 09 déc. 2005 21:50
- département : 64
- Moto(s) : MZ 250 ETZ Side, KTM 890 Duke
- Localisation : Pontacq
-
Contact :
Message
par L'Bourrin » 29 juil. 2016 10:51
elle a 22000 kms... en rodage quoi
pour retrouver les billes ca va pas être un problème vu que je vais devoir tout démonter...
Pour le morceau de carter, non pas de probléme c'est bon.
L'Bourrin
-
cobraKiller
- Roule en caisse
- Messages : 7418
- Inscription : 09 avr. 2006 02:20
- département : 12
- Moto(s) : Speed air
- Localisation : 12
Message
par cobraKiller » 29 juil. 2016 12:30
Pompom va hurler, mais ca conforte mon point de vue sur la fiabilité de ce mono... bon courage
-
Ponpon
- 18- gazzzzzz
- Messages : 1249
- Inscription : 14 sept. 2009 13:24
- département : 70
- Moto(s) : KTM 990 Superduke
- Localisation : Cancoillotte Land
Message
par Ponpon » 29 juil. 2016 13:33
-
L'Bourrin
- 16- s'applique , mais peut mieux faire
- Messages : 690
- Inscription : 09 déc. 2005 21:50
- département : 64
- Moto(s) : MZ 250 ETZ Side, KTM 890 Duke
- Localisation : Pontacq
-
Contact :
Message
par L'Bourrin » 29 juil. 2016 13:50
tu veux dire que c'est juste pour ça qu'il est passé au 990, il en avait marre d'avoir toujours la caisse à outils sous la main ?
L'Bourrin
-
Ponpon
- 18- gazzzzzz
- Messages : 1249
- Inscription : 14 sept. 2009 13:24
- département : 70
- Moto(s) : KTM 990 Superduke
- Localisation : Cancoillotte Land
Message
par Ponpon » 29 juil. 2016 14:38
Bah non j'en ai eu 3 de 690 et jamais un problème moteur dessus. Marie a eu un problème sur son premier 690 mais c'était dû à une surchauffe.
-
cobraKiller
- Roule en caisse
- Messages : 7418
- Inscription : 09 avr. 2006 02:20
- département : 12
- Moto(s) : Speed air
- Localisation : 12
Message
par cobraKiller » 29 juil. 2016 15:03
Ben oui, mais elles avaient pas trop de bornes si?
-
Ponpon
- 18- gazzzzzz
- Messages : 1249
- Inscription : 14 sept. 2009 13:24
- département : 70
- Moto(s) : KTM 990 Superduke
- Localisation : Cancoillotte Land
Message
par Ponpon » 29 juil. 2016 15:18
22000km ma première 690SM
20000km ma deuxième 690SM
25000km ma Duke 3
-
L'Bourrin
- 16- s'applique , mais peut mieux faire
- Messages : 690
- Inscription : 09 déc. 2005 21:50
- département : 64
- Moto(s) : MZ 250 ETZ Side, KTM 890 Duke
- Localisation : Pontacq
-
Contact :
Message
par L'Bourrin » 30 juil. 2016 12:20
en fait, tu les as revendues juste avant les problèmes !
Je prépare le début des grands travaux ! un vieil ordi de récup configuré et dédié atelier (TuneEcu, manuels d'atelier...), fabrication d'une servante pour l'ordi. Comme ça pendant le démontage plus besoin d'aller se laver les mains, aller crader le canapé pour vérifier un truc sur l'ordi... là tout à portée de main ! Même le forum
L'Bourrin
