travail sur fibre/carbone
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Re: travail sur fibre/carbone
Magnifique!
- thunder86
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Re: travail sur fibre/carbone
merci les gars!!
mais c'est pas fini!!!!
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Le diplodocus était un animal tellement long que l'on peut raisonnablement penser qu'il ne s'entendait pas péter
- thunder86
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Re: travail sur fibre/carbone
bon,j'ai récupérer,un tas de pièces pour le tlr!!
j'ai fait une super rencontre hier au vigeant,
en prenant des pièces a motardsapien,
il est génial!!!,excellant gars!!!!!
je lui est passer ton bonjour,Geoland
bon,du coup,j'ai plus de pièces que prévu
je me demander si il y en a,qui serai intéresser,
par des convoyeurs d'aire mes en carbone/kevlar!!
je peux les faire,en version d'origine ou racing,suivant la demande???
en discutant avec Geoland,(une vrai encyclopédie!!!)sa reste entre nous,hein
il me donner une idée qui est très bonne!!!,
faire le couvercle de la boite a aire avec la modif,full carbone!!
vous en pensez quoi????,vos avis???
merci,pour vos réponses
j'ai fait une super rencontre hier au vigeant,
en prenant des pièces a motardsapien,
il est génial!!!,excellant gars!!!!!
je lui est passer ton bonjour,Geoland
bon,du coup,j'ai plus de pièces que prévu
je me demander si il y en a,qui serai intéresser,
par des convoyeurs d'aire mes en carbone/kevlar!!
je peux les faire,en version d'origine ou racing,suivant la demande???
en discutant avec Geoland,(une vrai encyclopédie!!!)sa reste entre nous,hein
il me donner une idée qui est très bonne!!!,
faire le couvercle de la boite a aire avec la modif,full carbone!!
vous en pensez quoi????,vos avis???
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Re: travail sur fibre/carbone
excellentes idées, si tu fais tout ça , tu n'as plus qu'à te mettre à l'anglais et vendre sur TLP/TLZ
Sur VTSC tu t'inscriras, humour tu comprendras, chambrage tu accepteras
En cours: 12920 km en TLR, 11325 km en 990 SMR
Vendu: SVS 650 14000 km
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Re: travail sur fibre/carbone
en effet ca peut interesser du monde stephane
- thunder86
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Re: travail sur fibre/carbone
sa y est les protections sont faite!!!
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Re: travail sur fibre/carbone
Hibernatus a écrit :excellentes idées, si tu fais tout ça , tu n'as plus qu'à te mettre à l'anglais et vendre sur TLP/TLZ
bas sa serai sympas!!,
mais,j'ai déjà du mal avec le français alors l'anglais
un vrai navet
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Re: travail sur fibre/carbone
Bah moi je suis nul en carbone mais si tu veux mettre des annonces sur ces forum, ca peut toujours s'arrangerthunder86 a écrit : bas sa serai sympas!!,
mais,j'ai déjà du mal avec le français alors l'anglais
un vrai navet
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Re: travail sur fibre/carbone
Hibernatus a écrit : Bah moi je suis nul en carbone mais si tu veux mettre des annonces sur ces forum, ca peut toujours s'arranger
c'est très gentil de ta par hibernatus,
je te payerai en .....................
pièces carbone, ha,ha,ha
avoue,y'a pas un truc qui ta traverser l'esprit
mais faut que j'ai fini les préparatifs,
c'est a dire tous les moules,qui vont bien
pour le moment,(en carbone)
y'a des écopes avec ou sans clignotant 70 euros sans . et 80 euros avec
des protections d'échappement 70 euros
a suivre,
lèche roue,
enveloppes carbone yoshimura RS3 (copie origine),je peux les faire plus courte a la demande,vu que mon moule fera 45cm de long
protection du cadre la paire, par contre la sa va pas être les même prix!!!
car beaucoup plus de matière.
mais comme c'est pas fini, je sais pas combien je pourrais les faire
le couvercle de la boite a air,en version full
les ram ,en version origine!!,mais carbone/kevlar
il y a un monoplace(fibre poly) a faire partir a 110euros,
c'est juste histoire de renflouer les caisses pour en faire d'autres
si il y a des choses particulières a réaliser contacter moi,
il y aura forcément un délais!!,
mais il y aura le roman photo qui va bien
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Re: travail sur fibre/carbone
Perso, thunder86 m'a déjà fait des pièces et je ne peux que vous le recommander.
Il fait de l'excellent boulot
PS :non non je n'ai pas d'actions chez lui
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Re: travail sur fibre/carbone
Dis-le quand tu voudras vendre sur TLP, la difficulté risque de devoir prévoir les envois à l'étranger.
Je peux juste faire les annonces si tu veux, je ne demande rien d'autre sauf que tu sois sérieux si les ricains , anglais, allemands ... ou autres australien sont intéressés - c'est une communauté très sympa, j'ai pas envie d'être grillé sur TLP
(je peux même tâter le terrain en posant juste la question)
Sinon est-ce que tu peux réfléchir à des protections carbones pour les tubes d'échappement ? Ça peut m'intéresser , je vais monter ma ligne Yosh bientôt et vu la difficulté à trouver des mid-pipes en bon état...
Je peux juste faire les annonces si tu veux, je ne demande rien d'autre sauf que tu sois sérieux si les ricains , anglais, allemands ... ou autres australien sont intéressés - c'est une communauté très sympa, j'ai pas envie d'être grillé sur TLP
(je peux même tâter le terrain en posant juste la question)
Sinon est-ce que tu peux réfléchir à des protections carbones pour les tubes d'échappement ? Ça peut m'intéresser , je vais monter ma ligne Yosh bientôt et vu la difficulté à trouver des mid-pipes en bon état...
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Re: travail sur fibre/carbone
dans se style,
ou dans celui la,
si j'ai bien compris
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si j'ai bien compris
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Re: travail sur fibre/carbone
pour les protectiosn de mid pipe que j'avais deja reflechi depuis longtemps
j'avais ca en tete
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;
cerclage autour du mid-pipe pour le maintien, mais plaque arrondie pleine en carbone
j'avais ca en tete
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;
cerclage autour du mid-pipe pour le maintien, mais plaque arrondie pleine en carbone
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Re: travail sur fibre/carbone
Il y a peut-être un peu trop de carbone dans le second modèle thunder86 c'est sûrement pas utile de recouvrir toute la tubulure
Mais oui dans l'idée de celles que burnout a trouvé sans les trous , c'est au cas où comme Burnout je trouve que la position couchée est pratique pour regarder sous la moto
(Je doute que ça protège vraiment sur un belle gamelle)
Mais oui dans l'idée de celles que burnout a trouvé sans les trous , c'est au cas où comme Burnout je trouve que la position couchée est pratique pour regarder sous la moto
(Je doute que ça protège vraiment sur un belle gamelle)
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Re: travail sur fibre/carbone
en fait le mid pipe sera abimé dans le cas d'une chute a l'arret avec cale pied d'origine (il se plie),
possible aussi avec chute en roulant avec cale pied origine ou fixe (arrachage)
les miens, vu qu'ils sont deja abimés (pas par ma faute) bin j'aimerais bien les recouvrir, d'ou mes recherches de l'epoque et ce lien plus haut
possible aussi avec chute en roulant avec cale pied origine ou fixe (arrachage)
les miens, vu qu'ils sont deja abimés (pas par ma faute) bin j'aimerais bien les recouvrir, d'ou mes recherches de l'epoque et ce lien plus haut