huile dans la boite a air

Message par **leglaude** » 15 juin 2004 07:56

c'est vrai que chaque constructeur à "sa" façon de controler le niveau !!! alors pour nous , c'est comme l'a dit Goéland à chaud arrêter depuis 2/3 minutes , moto droite ! évidemment y a pas de béquille centrale donc tu tiens la moto d'une main et tu te penches !!!

Zedix · Message par **Zedix** » 15 juin 2004 11:51

Et c'est pour ca qu on a inventé "LA BEQUILLE D ATELIER"

Message par **leglaude** » 16 juin 2004 08:16

bah on devrait pouvoir controler son niveau sur la latéral si la lucarne était de l'autre coté !

ou alors un système comme sur les Aprilia avec le tube façon thermomètre !!!

Zedix · Message par **Zedix** » 16 juin 2004 12:20

Je refuse de mettre un thermometre ou que ce soit

Message par **goeland_** » 16 juin 2004 13:36

tu disais pas ca la derniere fois........

Zedix · Message par **Zedix** » 16 juin 2004 14:40

meuh non , tu te trompe de personne

Message par **goeland_** » 16 juin 2004 15:41

tu penses a qui ?????????

Zedix · Message par **Zedix** » 16 juin 2004 16:51

Je ne dirais pas de noms

gg1000 · Message par **gg1000** » 16 juin 2004 19:29

j' crois que t'es obligé maintenant.
on veut tous savoir ou alors tournée d'apéro avec le 1/2 litreà Leglaude

Message par **leglaude** » 16 juin 2004 22:48

faut faire des tests ADN sur le thermomètre !!!

Zedix · Message par **Zedix** » 16 juin 2004 22:53

bah alors la on est dans le kaka

Message par **leglaude** » 16 juin 2004 22:56

bah justement , c'est là que ça se passe !!!

Zedix · Message par **Zedix** » 17 juin 2004 00:05

Aller analyse de la boite a BENCO pour tout le monde

Message par **goeland_** » 17 juin 2004 07:33

vous voulez vraiment connaitre le resultat?
surtout a 7h30 du matin apres le ptit dej, ca pourrait traumatiser certain

Message par **leglaude** » 17 juin 2004 08:42

une petite prune et envoie la tof !!!