power commanderder

BROTHE93 · Message par **BROTHE93** » 11 juin 2004 00:23

SALUT LES ACROS DU TWIN JE SUIS UN PETIT NOUVEAU JE POSSEDE UN TLS FULL POWER DEPUIS 2 MOIS JE DECOUVRE LE SIT ET J AIS UNE FOULE DE QUESTIONS LA PREMIERE QUI A ESSAYER UN POWER COMMANDER?

MERCI D AVANCE.

Zedix · Message par **Zedix** » 11 juin 2004 08:04

Moi aussi j ai une question , elle est coincée ta touche MAJUSCULE?

Message par **goeland_** » 11 juin 2004 10:11

c'est pour que les vieux puissent lire, après l'été il pourra repasser en minuscules..........
j'ai honte parfois........

BROTHE93 · Message par **BROTHE93** » 11 juin 2004 11:25

desole pour la touche s est moi qui suit aveugle

mais dite moi personne n a tate d un power commander

Message par **leglaude** » 11 juin 2004 11:51

qu'est qu'il a écrit je vois rien !!!

c'est une nouvelle moto ???

Zedix · Message par **Zedix** » 11 juin 2004 13:38

meuh nan , c'est le titre d un film .............. mhhh..............master and commander avec le gars de gladiateur dedans

BROTHE93 · Message par **BROTHE93** » 11 juin 2004 14:21

pour les incultes aller voir chez dynojet

s est un boitier elec... programable a souhEt pour obtimiser l injection suivant ta conduite tes motifs etc...pou encor plus de GAZZZZZZZZZ.

Message par **goeland_** » 11 juin 2004 14:58

il y a 2 boitiers disponibles : le yosh et le dynojet, l'un reste sur la moto, l'autre sert a remapper l'ECU. Dans les deux cas,c'est utile en cas de modifs : AAC, pots, airbox modifié, filtre à air, etc....
sinon, il semble que ca sert pas a grand chose

Zedix · Message par **Zedix** » 11 juin 2004 15:31

BROTHE93 a écrit :pour les incultes aller voir chez dynojet s est un boitier elec... programable a souhEt pour obtimiser l injection suivant ta conduite tes motifs etc...pou encor plus de GAZZZZZZZZZ.

meuh je suis tres fort en cinema

Message par **leglaude** » 11 juin 2004 15:47

dynoquoi ??? ils viennent de faire une suite à "juracirque" park ???

Zedix · Message par **Zedix** » 11 juin 2004 15:49

meme que spielberg a emboché Velocir pour le premier role

Message par **leglaude** » 11 juin 2004 19:30

pas comme pilote j'espère !!!

Zedix · Message par **Zedix** » 12 juin 2004 06:14

si justement , il parait que ses dehanchements font tres prehistorique

lolo · Message par **lolo** » 12 juin 2004 10:38

Salut

j'ai un tls de 97 full avec boite à aire modifiée, kn, silencieux yosh ziclone et power commander2 de raptor (ce sont les mêmes que ceux de tls)
Le PCII s'installe entre l'ecu de ta moto et les capteurs . Le boitier yosh permet de modifier les temps d'ouverture des injecteurs et la richesse (ce n'est pas un re-mapping). le boitier yosh modifie ton ecu et ne reste pas sur la moto contrairement au PCII. tu peux télécharger des maps sur le site tournay distribution ou power commander. La map que j'ai est la M301-M91 (montées en régimes plus rapides et plus de couple vers 5000trs).Il faut que j'essaie les autres pour voir.
A+
lolo

neozerabbit · Message par **neozerabbit** » 12 juin 2004 23:19

Le power commander est trés bien mais vraiment utile sur circuit pour changers sa cartographie et l'adapter à différents tracés. C'est trés bien aussi qd on a un moteur préparé. Perso je roule avec le calculateur d'origne, TLR Full, une ligne Yosh, une boite à air modifiée et une transmission plus courte et ça arrache du feu de ...

Pour le route faire une reprogrammation avec l'EMS est trés trés bien et suffisante pour optimiser une moto un peu préparée avec des pots, un ligne ....

Neo

V-Twin Sport Club

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