Ch'tite question...pour gros rouleurs...
- Jac Sélère
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Ch'tite question...pour gros rouleurs...
...j'envisage de partir en vacances cet été et de décsendre en moto...l'appel des virolos de montagne !!!
Alors ça m'ferais dans les 800kms.....et en fait je me demande si ça vaut le cout de passer par les nationnales (--> plus plaisant mais plus long), ou autoroutes (--> plus rapide mais plus casse co######)........
Sur l'autoroute, j'trouverais certainement plus de stations essence (--> mais plus cher), c'est lassant (--> mal au cul et aux poignets), et j'ai peur d'arriver avec un plat sur le pneu.....
Et les nationnales.....ben c'est des nationnales !!!
Alors avis aux gros rouleurs qui ont déja fait ce genre de parcours......j'attend vos avis !
Alors ça m'ferais dans les 800kms.....et en fait je me demande si ça vaut le cout de passer par les nationnales (--> plus plaisant mais plus long), ou autoroutes (--> plus rapide mais plus casse co######)........
Sur l'autoroute, j'trouverais certainement plus de stations essence (--> mais plus cher), c'est lassant (--> mal au cul et aux poignets), et j'ai peur d'arriver avec un plat sur le pneu.....
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- angedemon21
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Perso quand on part de Paris c'est plutot autoroute et aprés 200 ou 300 bornes on choisit les nationales ou departementales. En fait dés que l'on commence à s'ennuyer sévère !!!! Et puis çà dépends de la longueur de ton trajet.
En gros tu prends la carte et dé que tu vois que çà tournicote tu ors de l'autoroute vite fait !!!!!!!
En gros tu prends la carte et dé que tu vois que çà tournicote tu ors de l'autoroute vite fait !!!!!!!
dans les 2 cas , tu vas souffir grave . Par experience j ai fait Lille - briançon avec un vfr , par autoraute ,avec une pose tout les 200 bornes +- et mon dos mortel , . alors je te dis pas avec une sportive .
En plus tu prends koi , baggages ou sac a dos simple et tu verras sur place ?
Plaisir de la route prend une bonne routiere bmw ou autre , et a l arriver tu sors ton twin pour la montagne car la tu va comprendre pourkoi les ritales ( ducat ) ne font que du bi .
En plus tu prends koi , baggages ou sac a dos simple et tu verras sur place ?
Plaisir de la route prend une bonne routiere bmw ou autre , et a l arriver tu sors ton twin pour la montagne car la tu va comprendre pourkoi les ritales ( ducat ) ne font que du bi .
- Jac Sélère
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Ben si ça s'fait, j'partirais juste avec une sacoche de réservoir !!
J'rejoint mes parents qui déscendent en voiture en fait !
Mais bon, j'me doute bien que 800km en moto....c'est pas de tout repos !!
Le plus long parcour que j'ai fait pour le moment, c'est 350km pour me rendre au GP de France au Mans !
M'enfin...on vérrat !!
J'rejoint mes parents qui déscendent en voiture en fait !
Mais bon, j'me doute bien que 800km en moto....c'est pas de tout repos !!
Le plus long parcour que j'ai fait pour le moment, c'est 350km pour me rendre au GP de France au Mans !
M'enfin...on vérrat !!
le premier grand trajet ke g fait c t St-lo(50) toulon soit 1200km avec + de 30kg sur le dos c t en 650SVS pause tout les 70km en 2 jours hotel 3 etoiles sur l'autoroute pour pas laisser la meule dormir dehor.Résultat le dos en vrac pendant5 jours et un léger plat sur le pneu (metz M1 sportec) 2 ou 3 monté du ricard c t résolut.2eme tentative meme trajet avec le 850trx mais simplement avec la sacoche de réservoir eh bien 13h arret just pour l'essence avec obligation de dormir sur le ventre et cul encore rouge après une bonne nuit de sommeil.Le pneu nikel c t du BT020 il a pas bronché et j'en ai tiré 5000KM(royal)
- JCtwin
- 19- ça gère
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ca dépend du trajet, si c de jour, de nuit...
Par exemple pour faire lyon-marseille, pour garder le permis vaut mieux la totoroute, les nationales sont pleines de bleus, alors que si tu descends trankilou par totoroute, faut 3 ptites heures, pis apres t'as tout le temps de te gaver des virages sur place.
En fait ça dépend de ton état d'espris, si le voyage fait partit des vacances, ou si les vacances commencent une fois arrivé
Par exemple pour faire lyon-marseille, pour garder le permis vaut mieux la totoroute, les nationales sont pleines de bleus, alors que si tu descends trankilou par totoroute, faut 3 ptites heures, pis apres t'as tout le temps de te gaver des virages sur place.
En fait ça dépend de ton état d'espris, si le voyage fait partit des vacances, ou si les vacances commencent une fois arrivé
t'attaquais toi ?
- leglaude
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les departementales y a que ça de vrai ! en plus si tu descends sans Vélocir il y a plein de pompe ouverte 24/24 qui marche avec la carte bleue donc pas de problème de ravitaillement essence ! en plus tu trouveras un bon petit resto à pas chère tu pars d'ou exactement ? j'ai plein de bon road book ! par contre il y a des régions ou tu vas te faire chier car c'est plat comme la Beauce par exemple mais dis moi d'ou tu pars et je te fais ça ! et ne pense pas aux douleurs ça fait partie de la moto ! pense plutot au voyage que tu vas faire ! je ne sais pas vous mais moi quand je dois faire un long voyage comme celui là je ne dors pas tellement je suis exciter !
- Jac Sélère
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Ben en fait, si ça s'passe comme j'voudrais, je prend Beauvais, direction Paris, j'contourne avec la Francillienne (jusque là, ça devrait aller), et une fois sortie d'la Francillienne, c'est diection les Gets 74 (ouai...Jean, c'est plus St Jean de Sixt, mais j'pense que ça reste dans ton secteur !) !!
Alors entre la Francillienne et les Gets....ben y'a plein d'routes !!
J'vais sortir un itinéraire avec "ViaMichelin"...mais tous les avis sont bons a prendres !!
De même que tous les bons conseils ou choses a éviter !!
Alors entre la Francillienne et les Gets....ben y'a plein d'routes !!
J'vais sortir un itinéraire avec "ViaMichelin"...mais tous les avis sont bons a prendres !!
De même que tous les bons conseils ou choses a éviter !!