V-Twin Sport Club

une partie des routes que je faisais quand j'habitais la GVQP et que j'avais un rodage à faire... Noyers, Sombernon et les hautes côtes de Nuits où habitais mon cousin ou Beaune chez la cousine

routes sympa et paysages aussi ! ah... souvenirs... souvenirs...

Bref ça me conforte dans ce que je pense...c'est moche de veillir et faut mieux profiter autant que possible des maintenant ...donc hop a fond et faut pas mollir tant que l'on peut :cheers: Remettez vous bien les vieux :occasion5: On raccomode les morceaux... ça prend plus de temps qu'avant ! :) :)...

dragon_a_lunette a écrit : ↑

01 avr. 2023 00:35

Même plus besoin de moto ou de surf... tu progresses...

C'est la version Lolow 2.0 !

sympa... c'est déjà du roadtrip sportif !
Juste, pas trop charger dans le top case... non ?

@Goeland: Oui... perso je trouve ça moyen comme feeling ! :D @Lolow: c'est clair, le problème c'est aussi le neurone, j't'explique : quand on est comme moi, mononeuronal avec comme surnom L'Bourrin, ben c'est très compliqué de se rappeler qu'à 60 ans bien dépassé c'est plus comme à 20... j'ai qu'un ...

Ben, la semaine dernière j'ai été joueur... roulant à un rythme, rythmé :D , ai-je manqué d'attention ? ai-je été optimiste ? enfin, bref m'en suis mis une que je ne l'ai même pas vu venir... j'ai entendu un creccccrr... j'ai vu la moto devant moi... et merde... ça faisait 30 ans que je ne m'en été ...

C'est moche de profiter d'un petit moment de failblesse suite à une petite trace dans le caleçon due à une virgule mouillée pour faire un dépassement...
limite déloyale !

Il y a stage de conduite et stage de pilotage : les buts ne sont pas similaires mêmes si il y peut y avoir quelques recoupements. Ne pas oublier le TT aussi : même gentil c'est une super école pour la glisse, les adhérences précaires et la position du corps :drunken: je suis assez fan des stages qu...

un 890 ADV ! voir si KTM ne la sort pas en SMT...
Bienvenue !

Allez hop je fête la résurrection du forum par quelques nouvelles.... La BMW k1200lt est toujours à la maison, j'attends impatiemment l'hiver pour me convaincre que c'est la machine idéal et surtout parce que ma femme n'a pas voulu que je la vende :cyp: Mon fidèle Bandit 1250 a été revendu à l'aube...

Ayant eu le 690 SMR, j'avais adoré le moteur et sa partie cycle ! C'est une machine que je regrette toujours, mais comme tu dis... les prix en occase sont délirants ! Mais encore maintenant, j'ai toujours des envies de gromono et j'hésite à changer la 790 Adventure pour un 690 SMCR et lui mettre des...

Génial ! Z'ėtes trop fort !

Génial ! Amuse toi bien !

Concernant le déplacement du connecteur alternateur/régulateur on le voit bien sur cette photo à l'avant du cadre en cliquant sur la photo pour aller chez l'hébergeur et en re-cliquant dessus pour zoomer : https://i.ibb.co/tsF80M3/IMG-20180828-192617-EFFECTS.jpg Ca permet un meilleur refroidissement...

Oui, c'est la bonne vis que tu as enlevé, à remplacer par une vis plus courte et virer le restricteur d'air. De mémoire c'est tout ce que j'avais fait. Je ne me rappelle pas de l'histoire du fil pour le passage en map2, mais j'avais suivi le tuto du forum aprilia V60 :) je n'ai pas souvenir de probl...