V-Twin Sport Club

Alors dans les hautes vitesse, on as bien une plus grande quantité d'air frais, mais on profite pas de la vitesse d'arrivé de cet air frais !! Est-ce bien un pb ? Je ne suis pas aéroelasticien, mais j'ai toujours lu que le but était d'avoir un air calme (ie avec une vitesse quasi nulle) dans la boi...

mop a écrit :donc pas d'admission forcé masi bon pour ce que ca change .....

Pour la puissance pure, pas forcément grand chose.

Pour la mise au point, et en particulier le réglage de la richesse, pas mal de chose je pense.

sml.

angedemon21 a écrit :Je suis nouveau alors si un plus ancien pouvait m'expliquer !

Salut,

cf ma réponse à ChrisBar
http://vtsc.free.fr/phpbb/viewtopic.php?p=43664#43664

sml.

Au passage, et en rebondissant sur le post de Coyaotte, aussi. Comment ça se gère, le SRAD, pour un passage au mitobanc ? Et plus particulièrement quand il s'agit de mise au point ? On fait ça par empirisme, ou les bancs modernes permettent de simuler une pression d'admission de l'air (dans la boite...

ca a du caractere une Bien Molle, mais c'est diffrent, ca cause aussi, mais faut prendre le temps de l'ecouter, c'est qu'elle est timide la chtiote !!! Les flats 'oilheads' (4 soupapes) ont une rélle identité, mais pas forcément de caractère, je trouve. Ce sont des motos et des moteurs dociles. Les...

crunchy a écrit :je suis à pinces

Salut,

je viens de tomber sur ça. Je suis vraiment et sincèrement dégouté pour toi.

J'espère qu'elle sera rapidement retrouvée. Je me demande comment on peut espérer revendre des pièces pour ce genre de moto...

Encore désolé pour toi.

sml.

nan t'as les ducati ! bon d'accord je joue sur les mots c'est des courroies ! :lol: :lol: :lol: je ne sais même pas ce que dis le constructeur a ce sujet ! faudrait peut-être que je m'y interesse parce que ... 8) Tous les 20.000 (ou 24 mois) sur les moteurs à air, en même temps que l'embrayage... A...

leglaude a écrit :ça existe ça ???

De quoi ? les chaines de distribution ?
Ben même sur les V4 Honda ça existe maintenant....

Doit plus guère rester que les moteurs 2T qui s'en passent, de nos jours (en 2 roues s'entend)

sml. Il sont encore culbutés les 1450 Harley ?

Salut à tous,

qui a déjà rencontré des pbs de tendeur de chaine ?
qui à déjà remplacé sa chaine de distribution ?

Et surtout : combien de km avait la brêle quand vous l'avait fait ?

sml.

Jac Sélère a écrit :Ben on paie le même prix a l'achat, ou en assurance, avec une moto bridée ou full...alors autant libérer !!!

A une différence près quand même : tu perds ton assurance quand tu débrides ta moto. A savoir...

sml.

Yop yop, je ne sais pas si ça a sa place ici ou dans "Pourrissage", mais, suite au post de leglaude, j'exhume de mes archives un échange qui date d'il y a 4 ans, mais qui reprend un peu la même thématique, je pense.... C'est juste histoire de causer, en fait :) Bonne lecture. sml. ====Post...

ah non , pas freinage ! elle se redresse encourbe ! Bizarre. Sur la mienne (R1100GS) c'est ce qui m'avait interpellé le plus : ZERO relevage quand on prend les freins en courbe, à la différence par exemple d'un Speed 3. Pour le ressenti, c'est une question d'habitude. Un peu simlaire à la problémat...

sml a écrit :Je peux en parler à Jeff & Babeth ?

Ils seront déjà en balade ailleurs à cette date, en fait.

sml.

thierry1000s a écrit : VALLOIRE TT 2005 - 04 ET 05 JUIN

PREUM'SSSSSSS !!!

Thierry1000s
sml.

sml. Je peux en parler à Jeff & Babeth ?

Clair que tout seul.....c'est con ! Bof... En groupe en mode "découverte", c'est pas mal, c'est clair. Mais (c'est sans doute une question de caractère), j'aime bien tout seul, car tu n'as aucune pression, aucune envie de bien faire ou de bien paraître. Tu roules alors pour toi, et pour p...