V-Twin Sport Club

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Salut Greg,

aurais tu pour TL1000S:

-Pédale de frein ARR
-Poignée accélérateur (uniquement le caoutchouc)
-Repose pieds origine conducteur et passager TBE
-Poignée de frein avant en TBE

Si tu as ça à prix motard

Merci

Gyvesme a écrit :Ma TL part chez le concessionnaire demain, je vous tiendrai au courant pour le diagnostic. Merci pour ta réponse News...

Rien qu'en pièces, il y en avait pour 300€ HT

Tiens nous au courant

J'ai le même problème :cry: Un mécano à regardé et m'a dit que c'était une entretoise (espèce de cylindre) usée ce qui fait que le point mort est dûr à trouver ! Et parait il que cette entretoise ne se vend pas séparément, elle est vendue avec la cloche d'embrayage (je crois) :x Merci suzuk :shock:

Peux tu nous en dire + ???
(Schéma, connectique...)

Peux être un futur post-it

Présent dans le 59 à Berlaimont

Tiens voici un lien du forum la dessus, j'ai eu le même problème :

viewtopic.php?t=3778&highlight=

Impecc, c'est cool

Pas cracher...

Plutôt jpg :lol: :lol: :lol: , j'ai pas trop de logiciel pour lire les fichiers autocad dx... désolé :wink: Je me permets de relancer, pour les plans en jpeg, car ce midi j'ai vu mon pote tourneur fraiseur et il m'a dit que c'était faisable donc si il serai possible d'avoir les plans ça serai sympa...

Lolpops a écrit : Ou simplement en jpg?

Plutôt jpg , j'ai pas trop de logiciel pour lire les fichiers autocad dx... désolé

Tes dimensions c'est en mm :?: tu peux m'envoyer sur mon mail le plan de la pièce avec les différentes dimensions associées stp :wink: Je vais essayer de poser la question au fils d'un très bon pote allemend de mon père du travaille un peu dans le domaine :wink: Maintenant, je sais pas si j'aurais ...

up

Moi j'ai un 650 KLR Tengaï de 88 monté en pneus tétines au fond du garage :D C'est sympa pour faire du chemin mais ça reste lourd, par contre ça consomme rien et après quand on reprends le TL :shock: :shock: :shock: c'est terrible :twisted: :twisted: :twisted: Sinon, j'ai eu un 250 CR également mais...

Nan, pas de nouvelles, enfin pas de bonnes pour l'instant... Le problème: Le tube du commerce fait 60.3mm et 1.6mm d'épaisseur, soit un diamètre intérieur de 57.1mm, hors il nous faudrait 58mm intérieur donc usinage du tube et c'est là que ça pose problème apparament car le tube serait relativement...